Vahvistava teoria AlSi10MgMn Die Casting Alloy

Maassamme die casting alkoi 1940 -luvun puolivälissä ja lopussa. 1990-luvun jälkeen tekniikan kehitys ja kotimaisen auto-, viestintä-, elektroniikka- ja kiinteistöalan nopea kehitys ovat tarjonneet tasaista kehitysvauhtia kotimaani painevaluteollisuudelle, ja se on nopeasti kasvanut kehittyväksi teollisuudeksi. Kotimaassani valuvalujen vuotuinen tuotanto nousi nopeasti 266,000 870,000 tonnista 1995 2005 tonniin vain kymmenessä vuodessa vuosina 20–3, ja keskimääräinen vuotuinen kasvuvauhti oli jopa 4%, ja alumiiniseoksista valmistettujen valuvalujen osuus oli yli 21/XNUMX kaikesta painevalutuotannosta. Varsinkin XNUMX. vuosisadalle tultuaan autoteollisuuden harppaus

Kehityksestä on tullut tässä vaiheessa painevaluteollisuuden kehityksen päävoima. Autojen suosion aiheuttamat yhä vakavammat ympäristöongelmat ovat kuitenkin myös herättäneet ihmisten huomion. Raporttien mukaan autot päästävät ilmakehään vuosittain yli 4 miljardia tonnia hiilidioksidia, mikä on neljäsosa maailman kaikista hiilidioksidipäästöistä, ja autojen omistajuuden kasvaessa se kasvaa vuosi vuodelta. Samaan aikaan ajoneuvojen polttoaineen kulutus on myös tärkeä osa maailmanlaajuista polttoaineenkulutusta.

Monet testit ovat osoittaneet, että autojen kevyt paino on tärkeä keino säästää energiaa ja vähentää päästöjä. Kirjallisuus ， huomautti, että jokaista 1 kg: aan autoon lisättyä alumiinia kohti voidaan vähentää noin 19 kg hiilidioksidia auton elinkaaren aikana ja auton painoa voidaan vähentää 10%. Se voi vähentää energiankulutusta 5-7% ja polttoaineenkulutusta 0.7 l/100 km. Autojen keveysvaatimukset edellyttävät toisaalta korkealujuisten materiaalien ja toisaalta kevyiden materiaalien käyttöä. Alumiiniseos on kevyt materiaali, jonka tiheys on vain 1/3 teräksen tiheydestä.

Alumiiniseoksen käyttö voi vähentää painoa merkittävästi. Esimerkiksi tyypillisten alumiiniosien painonpudotusvaikutus voi saavuttaa ensimmäisen kerran 30–40%ja toinen painonpudotusvaikutus jopa 50%. Siksi autoissa käytettävän alumiinin määrä kasvaa vuosi vuodelta. Vuonna 2006 Euroopassa, Amerikassa ja Japanissa autoissa käytetty keskimääräinen alumiinimäärä on saavuttanut 127 kg/ajoneuvo, ja ennustetaan, että ennen vuotta 2015 eurooppalaisten autojen alumiinin keskimääräinen kulutus voi nousta 300 kg/ajoneuvo. Siksi ympäristönsuojelun ja energiansäästön paineessa teräs korvataan alumiinilla. Alumiiniseoksesta valmistettuja painevalettuja osia autoihin on käytetty autojen moottorin sylinterilohkoissa, autojen pyörissä, autojen alustan jousitusjärjestelmissä ja muissa osissa. Uusien painevalutekniikoiden ja uusien painevalumetallien kehittämisen ja soveltamisen myötä painevaluosia käytetään tulevaisuudessa yhä laajemmin autojen valmistuksessa.

Kuitenkin, kun perinteinen korkeapainevalu valuu osia, kuten auton kytkinkoteloja, vaihteistoja, moottorilohkoja, auton rungon jousitusosia jne., Ruiskutusprosessin korkean paineen ja nopeuden vuoksi, se on helppo aiheuttaa sitoutumista muodostusprosessin aikana. Valun sisälle muodostuu vikoja, kuten huokosia, mikä vähentää tehollista kuormitusaluetta ja valun tiheyttä, eivätkä voi täyttää tällaisten osien suurta vetolujuutta, suurta myötölujuutta, suurta venymää ja muita korkean mekaanisen suorituskyvyn indeksivaatimuksia. Tällaisille suurmekaanisille kuormitusosille tai rakenneosille tutkijat ovat kehittäneet tyhjiövalu-tekniikkaa perinteisen painevalun perusteella (toisin sanoen muottiontelossa oleva kaasu uutetaan ennen painevalua ja sula metalli täyttää muotin) tietyn tyhjiön alla.

Muottiontelo, valu jähmettyy tiheäksi valuksi paineen alla), happitäytteinen painevalu (toisin sanoen happi täytetään muottionteloon ilman sijasta ennen painevalua. Kun metallineste täytetään, osa hapesta täytetään ylivuotoja, ja loput sekoitetaan metallisulaan. ja tietyllä jäähdytysnopeudella, noin 2% tai jopa liete, jossa on korkeampi kiinteäfaasikomponentti, ja sitten painevalu tekniikka lietteen kanssa), suulakepuristusvalu tekniikka ja niin edelleen. Niiden joukossa korkean tyhjiön painevalulla ei ole vain etuja korkealla materiaalin käyttöasteella, hyvällä pinnanlaadulla ja perinteisen painevalun korkealla tuotantotehokkuudella, vaan se käyttää myös keinoja, kuten imurointia muottiontelon sisällä, mikä on helppo toteuttaa, suuresti vähentää huokoisuutta valun sisällä ja voi täyttää korkeat vaatimukset. Suurtyhjiövalu on saavuttanut huomattavaa sovellusta ja kehitystä teollisessa tuotannossa suorituskykyvalujen vaatimusten vuoksi. Valettu AlSi50MgMn-seos on Al-Si-Mg-Mn-sarjan luja, lämpökäsiteltävä valettu alumiiniseos, jolla on hyvä ilmatiiviys ja juoksevuus. Valettujen osien tiheys ja lujuus, vahva korroosionkestävyys ja erinomainen Tuotteen leikkaus- ja hitsausteho on laaja valikoima sovelluksia ohutseinäisten, monimutkaisten rakenteiden ja suurikuormitettujen tuotteiden valmistuksessa vaihteistokoteloina, sylinterilohkoina, hihnapyörinä, peitelevyinä, autojen rungon osina, sylinterinkannen venttiileinä jne. Laivojen ja lentokoneiden osat.

Suurtyhjiövaletussa AlSi10MgMn-seosvalussa on alhainen kaasupitoisuus, valun pinnalla ei kuplia korkean lämpötilan lämpökäsittelyn aikana, eikä valu koko altistu makroskooppiselle muodonmuutokselle. Lämpökäsittelyprosessin aikana voi saostua vahvistusvaiheita, kuten Mg 2 Si, ja samalla eutektinen liuoskäsittelyn aikana. Piin morfologia myös rakeistetaan ja pallotetaan, mikä voi parantaa valun mekaanisia ominaisuuksia, erityisesti venymä. Samaan aikaan tällä aiheella on erittäin tiukat vaatimukset korkean tyhjiön painevaluprosessille, koska

Valukappaleiden korkean lämpötilan ja pitkäaikaisen lämpökäsittelyn perusta on varmistaa, että valukaasujen kaasupitoisuus on 1-3 ml/100 g, joten tämä aihe on tutkimushanke, joka yhdistää korkean tyhjiön painevaluprosessin. valu seos ja painevalu lämpökäsittely. Vahvistumisteorialla ja teollisella tuotannolla on tärkeä ohjaava merkitys.

Säilytä tämän artikkelin lähde ja osoite uudelleenpainamista varten:Vahvistava teoria AlSi10MgMn Die Casting Alloy 

Minghe Die Casting Company ovat omistautuneet valmistukseen ja tarjoavat laadukkaita ja korkean suorituskyvyn valukomponentteja (metalliset painevalukappaleet sisältävät pääasiassa Ohutseinäinen valukappale,Kuuma kamari die casting,Kylmäkammion die casting), Pyöreä palvelu (painevalupalvelu,CNC-työstö,Muotin valmistus, Pintakäsittely) .Jokainen räätälöity alumiinipainevalu, magnesium- tai Zamak / sinkkipainevalu ja muut valutarvikkeet ovat tervetulleita ottamaan yhteyttä meihin.

Kaikki prosessit suoritetaan ISO9001: n ja TS 16949: n valvonnassa satojen kehittyneiden painevalukoneiden, 5-akselisten koneiden ja muiden laitteiden kautta, aina blastereista Ultra Sonic -pesukoneisiin. kokeneiden insinöörien, käyttäjien ja tarkastajien tiimi asiakkaan suunnittelun toteuttamiseksi.

Painevalujen sopimusvalmistaja. Toiminnot sisältävät kylmäkammion alumiinipainevalukappaleet, joiden paino on 0.15 paunaa. 6 lbs., nopea vaihto ja koneistus. Lisäarvopalveluihin kuuluvat kiillotus, tärinä, purseiden poisto, puhallus, maalaus, pinnoitus, päällystys, kokoonpano ja työkalut. Materiaalit, joiden kanssa on työskennelty, sisältävät seoksia, kuten 360, 380, 383 ja 413.

Sinkkipainevalusuunnitteluapu / samanaikaiset suunnittelupalvelut. Mukautettujen sinkkipainevalujen valmistaja. Pienikokoisia valuja, korkeapainevalukappaleita, moniliukuisia muottivaluja, tavanomaisia ​​muottivaluja, yksikkömuotteja ja itsenäisiä muottivaluja ja ontelosuljettuja valukappaleita voidaan valmistaa. Valukappaleita voidaan valmistaa pituudeltaan ja leveydeltään jopa 24 tuumaa +/- 0.0005 tuuman toleranssilla.  

ISO 9001: 2015 -sertifioitu painevaletun magnesiumin valmistaja, ominaisuuksia ovat korkeapaineinen magneettivalumuotoinen valu jopa 200 tonnin kuumakammioon ja 3000 tonnin kylmäkammioon, työkalujen suunnittelu, kiillotus, muovaus, työstö, jauhe- ja nestemaalaus, täydellinen laadunvalvonta CMM-ominaisuuksilla , kokoonpano, pakkaus ja toimitus.

ITAF16949-sertifioitu. Lisävalupalvelu sisältää investointien valu,hiekkavalu,Painovoima valu, Lost vaahto valu,Keskipakovalu,Tyhjö valu,Pysyvä muottien valuKykyihin kuuluvat EDI, tekninen apu, vankka mallinnus ja toissijainen käsittely.

Casting Industries Osatapaustutkimukset: Autot, polkupyörät, lentokoneet, soittimet, vesijetit, optiset laitteet, anturit, mallit, elektroniset laitteet, kotelot, kellot, koneet, moottorit, huonekalut, korut, jigit, tietoliikenne, valaistus, lääkinnälliset laitteet, valokuvauslaitteet, Robotit, veistokset, äänilaitteet, urheiluvälineet, työkalut, lelut ja paljon muuta. 

Mitä voimme auttaa sinua tekemään seuraavaksi?

∇ Siirry kotisivulle Die Casting Kiina

By Minghe-painevaluvalmistaja | Luokat: Hyödyllisiä artikkeleita |Materiaali Tunnisteet: Alumiinin valu, Sinkkivalu, Magnesiumvalu, Titaanivalu, Ruostumattoman teräksen valu, Messinkivalu,Pronssivalu,Suoratoista video,Yrityksen historia,Alumiinivalu | Kommentit pois päältä