MAGMASOFT -pohjaisen ETC -kaasulumiinivalun optimointi ja soveltaminen

Viime vuosina maailmantalouden kehittyessä autojen alumiiniseososien kysyntä on vaikuttanut suuresti painevaluteollisuuden yleisiin kehitysnäkymiin. Alan kiristyvän kilpailun ja uusien tuotekehitysjaksojen lyhenemisen myötä asiakkaiden vaatimuksia täyttävien pätevien tuotteiden toimittaminen lyhyessä ajassa on uusi suunta painevaluyritysten kehitykselle; Tämä artikkeli käyttää MAGMASOFTin DOE -toimintoa simulointianalyysin ja eri valujärjestelmien ja eri prosessiparametrien vertailun suorittamiseen ETC -kaasun alumiinikuorivalujen alkuvaiheessa. Ja optimointi parhaan ratkaisun valitsemiseksi, mikä lyhentää kehityssykliä ja varmistaa tuotteen kertaluonteisen kokeilun ja sujuvan massatuotannon ja -toimituksen onnistumisen.

Maailmanlaajuisen ilmastonmuutoksen pahenemisen ja energian säästämisen, päästöjen vähentämisen ja saastumisen vähentämisen yhä vakavamman suuntauksen edessä autoteollisuus jatkaa myös kehitystä energiansäästön, päästöjen vähentämisen ja älykkyyden suuntaan. ja elektroninen kaasuventtiili syntyi tässä ympäristössä (Electronic Throttle Control System, lyhenne sanoista ETC) on välttämätön ja tärkeä osa nykyistä automoottorijärjestelmää. Se määrittää moottorin käyttöolosuhteet säätämällä moottorin tuloilmavirtaa, jotta varmistetaan ajoneuvon paras teho ja polttoaine. Taloudellinen päästövaatimusten hallitsemiseksi edelleen. On ennakoitavissa, että elektronisella kaasulla, joka on yksi kehittyneiden ajoneuvojen hallinta- ja turvajärjestelmien keskeisistä tekniikoista, on varmasti hyvät käyttömahdollisuudet, kuten muilla kehittyneillä ajoneuvojen ohjaustekniikoilla.

Yksi elektronisen kaasuventtiilin tärkeimmistä komponenteista, ETC -kaasun alumiinikuorivalut vaikuttavat varmasti järjestelmän toteutettavuuteen ja vakauteen; Siksi vaatimusten täyttävien ETC -kaasulumiinivalujen tuotanto on erittäin tärkeää. Tässä artikkelissa MAGMASOFTin DOE -toiminnon avulla ETC -kaasun alumiinikotelovalujen alkuvaiheessa suoritetaan erilaisia ​​kaavamenetelmiä ja erilaisia ​​prosessiparametrien simulaatioanalyysien vertailuja ja optimointeja parhaan järjestelmän valitsemiseksi, mikä vähentää kehitystä sykli ja tämän tuotteen takuu kerran Kokeilumallin menestys sekä sujuva massatuotanto ja -toimitus.

1 Tuotteen rakenneanalyysi ja tekniset vaatimukset

Tässä paperissa tutkitun ETC-kaasun alumiinikuorivalun painevalumateriaali on AlSi12Cu1Fe, ja sen suurin ääriviiva on 111 mm*109 mm*84 mm. Tämän valun keskimääräinen paksuus on 4 mm ja paksuus seinän maksimipaksuudella on 13 mm. Tuotteen rakenne on monimutkaisempi. , On monia eristettyjä korkeita kylkiluita, mikä ei edistä sulan alumiinin täyttymistä; joidenkin kohtien seinämän paksuus vaihtelee suuresti, ja ohutseinämäinen alue kiinteytyy ensin kiinteäksi tilaksi, mikä vastaa sulan seoksen jakamista moniksi. Pieni suljettu alue muodostaa eristetyn nestefaasialueen paksun seinän kohdalla. Kun sulan metallin jähmettymis- ja kutistumisprosessia näillä eristetyillä nestefaasialueilla ei voida täydentää, kutistumisonteloiden ja huokoisuuden ongelma ilmenee väistämättä sisällä.

ETC -kaasun alumiinikuorivalujen monimutkaisen työympäristön vuoksi tarvitaan puhalluspuhallus, joka vahvistaa valujen pinnan laatua ja parantaa sen korroosionkestävyyttä; tuotteen vastaavassa asennuspaikassa on korkeammat geometriset ja mittatoleranssivaatimukset; Varmista, että vuototilavuus 3 baarin vuototestipaineessa on pienempi tai yhtä suuri kuin 3cc/min ja että tuotteen paikallisen alueen kutistusaukon halkaisija ei saa ylittää 0.7 mm. enintään 5, etäisyys on vähintään 10 mm ja se ei saa ylittää 10% kokonaispinta -alasta. ; Siksi tälle painevalulle vaaditaan erittäin korkeita valuprosessin suunnitteluvaatimuksia sen varmistamiseksi, että valun sisäinen laatu voi täyttää asiakkaan hyväksymisstandardin;

2 Tuotteen painevalukaavio ja prosessiparametrien suunnittelu

2.1 Tuotteen painevalumallin suunnittelu

Erittäin tärkeä paineporttisuunnittelun linkki painevalutuotantotekniikassa määrittää paineosien laadun, painevalun tuotantotehokkuuden, muotin käyttöiän, paineosien leikkaamisen ja puhdistamisen, painevalu-seosten sulamisnopeuden, ja painevalukoneiden energiatehokkuus. Sillä on kauaskantoinen vaikutus; siksi kohtuullisen portin asennon suunnittelu, portin paksuus ja koko sekä portin määrä ovat avaimet pätevän painevalun laadun varmistamiseksi; tuotteen rakenneominaisuuksien analyysin ja prosessisuunnittelukokemuksen perusteella ETC -kaasun alumiinikotelo Valuille on kolme paikkaa, jotka sopivat syöttöaukon suunnitteluun; siksi tässä artikkelissa suunnitellaan kolme erilaista painevalu-kaatojärjestelmää. Teoreettisesta täyttöreitistä ja virtausetäisyydestä eri kaatamismenetelmät tuottavat erilaisia ​​täyttövaikutuksia, joten niiden on perustuttava MAGMA -simulointiohjelmiston tuloksiin, ja niitä verrataan ja analysoidaan todentamista varten;

2.1.1 Kaatosuunnitelma yksi malli

Kuten kuvassa esitetään, ensimmäisen kaavamenetelmän porttien lukumäärä on suunniteltu kaksisäikeisiksi, jotka on suunniteltu vastaavasti moottorin asennusasennon ja venttiililevyn asennusasennon sivuseinämään. Valitaan ruiskutusrei'itin, jonka halkaisija on 60 mm, ja ruiskutusnopeussuhde on 1:14; Tämän kaatamisjärjestelmän etuna on, että sulan metallin virtaus on suhteellisen lyhyt, mikä vaikuttaa vain vähän lämpötilan alentamisarvoon täyttöprosessin aikana; kolmen virtauskanavan suunnittelu edistää paineen siirtymistä ja sulan metallin syöttöä, mikä auttaa vähentämään myöhempiä tuotantoprosesseja. sen haittana on, että tuotteen luokittelusta ja rakenteesta johtuen juoksija on suunniteltava tietyillä askeleilla ja ohutseinäisillä alueilla. Nämä asennot ovat alttiita ympäröivälle kaasulle myöhemmän täyttöprosessin aikana. Lisäksi tämän tuotteen moottorin asennusasentoa ei käsitellä, ja tässä on porttisuunnittelu, joka on helppo pestä suoraan sisäseinämän ydin ja porttipaikan lämpötila. Korkeammalla on helppo aiheuttaa muotin viat ja eroosio moottorin asennusasennossa; ja portin asentoa ei käsitellä, mikä vaikuttaa tiettyyn kielteisesti myöhempien painevalujen leikkaamiseen ja puhdistamiseen;

2.1.2 Toisen kaatamisjärjestelmän suunnittelu

Kuten kuvassa esitetään, toisen kaavamenetelmän porttien lukumäärä on suunniteltu yhdeksi ja asento on suunniteltu venttiililevyn asennusasennon ympyräreikien sivulle. Valitaan ruiskutusrei'itin, jonka halkaisija on 60 mm, ja ruiskutusnopeussuhde on 1:30; Tämä kaataminen Ratkaisun etuna on se, että juoksuputki voidaan suunnitella suhteellisen sujuvalla siirtymällä, mikä on edullista sulan metallin täyttöön ja vähentää kaasun ympäröimistä ilmiötä täyttöprosessin aikana ja vähentää kaasun aiheuttamia vikoja juoksijan tuoma; portti on suunniteltu käsittelypinnan kohdalle. Vähennä muottivalujen leikkaus- ja puhdistustyötä ja vähennä tuotantokustannuksia. Yksisäikeinen portti voi estää useita sulan metallin säikeitä pääsemästä onteloon ja aiheuttaa pyörteen, juuttumisen ja hapettumisen. Haittapuolena on, että se on portin kaukaisimmassa päässä. Kuuman pisteen syöttövaikutus puuttuu pohjimmiltaan, ja muita lisäsyöttöjärjestelmiä on harkittava; ja sulan metallin virtaus on suhteellisen pitkä, jolla on tietty negatiivinen vaikutus sulan metallin lämpötilaan täyttöprosessin aikana, ja kylmiä materiaalivikoja voi esiintyä paikallisissa paikoissa. ；

2.1.3 Kolmannen kaatamisjärjestelmän suunnittelu

Kuten kuvassa esitetään, kaatojärjestelmän kolmen portin lukumäärä on suunniteltu yhdeksi ja asento asetetaan venttiililevyn asennusasennon ympyränmuotoisen reiän alueelle. Valitaan ruiskutusrei'itin, jonka halkaisija on 60 mm, ja ruiskutusnopeussuhde on 1:30; Portin etuna on, että portti on suunniteltu käsittelypinnan asentoon, mikä voi vähentää painevalukoneen leikkaamisen ja puhdistamisen työtaakkaa ja alentaa tuotantokustannuksia. Portti on suunniteltu lineaarisella täyttötyylillä, joka voi vähentää sulan alumiinin täyttöiskua ja sulan alumiinin lämpötilahäviötä. Määrä vähenee; lävistimen ja portin välinen etäisyys on lyhyt, mikä voi varmistaa lävistyspaineen tehokkaan siirron; haittana on, että myöhempien tuotannon säätöparametrien joustavuus on heikko, eikä tuotteen laatua voida parantaa säätämällä painevaluparametreja.

2.2 Tuotteen prosessiparametrien suunnittelu

ETC -kaasun alumiinikuorivalujen rakenneanalyysin ja laatuvaatimusten mukaan tämä tuote käyttää 350T: n painevalukonetta, yhden muotin ja yhden ontelon, ja valupaine on asetettu 100 MPa: een riittävän syöttötehokkuuden ja kutistumisvirheiden vähentämiseksi myöhemmällä kaudella. ; Kaatolämpötila on suunniteltu 660-680 ℃, ja liikkuvat ja kiinteät muottiytimet esilämmitetään 180-200 ℃; Täytön aikana hidas nopeus on 0.25 m/s, nopea 3 m/s ja nopeat kytkentäpisteet testataan 340 mm ja 350 mm. Asentoa käytetään määrittämään sulan metallin vakain täyttötila ja vähiten pyörrevirta ja tarttumisilmiö; samaan aikaan käytetään linjan jäähdytyksen ja pistejäähdytyksen lämpötilan säätöjärjestelmää muotin hyvän lämpötasapainon varmistamiseksi;

3. Yhden napsautuksen tuonnin numeerinen simulointi ja vertaileva analyysi

Valun täyttö- ja jähmettymisprosessin valvonta vaikuttaa ratkaisevasti painevalun laatuun, mutta koska nämä kaksi prosessia suoritetaan suljetussa ja näkymättömässä ontelossa tuotantoprosessin aikana, on mahdotonta tarkkailla ja analysoida suoraan tai epäsuorasti, joten edellinen arvo Simulaatio on erityisen tärkeä; käyttämällä MAG-koodin DOE-toimintoa, tuontia yhdellä napsautuksella yllä olevista kolmesta ruiskutusmallista ja kahdesta testin nopeasta kytkentäasennosta, useiden järjestelmien kertaluonteista laskentaa, vian sijainnin nopeinta ennustamista ja parhaan suunnitelman löytämistä tuotteiden sisäistä laatua, lyhentää kehitysjaksoja ja alentaa tuotantokustannuksia.

3.1 Täyttöprosessin simulointi ja analysointi

Kuten kuvassa 3 on esitetty, kuvan ensimmäisen rivin simulointitulos on täyttöaika. Kolmen ensimmäisen järjestelmän nopea kytkentäasento on 340 mm ja täyttöaika on lyhyt. Kolmen viimeisen järjestelmän nopea kytkentäasento on 350 mm ja täyttöaika on pitkä. Kirkas väriasento on kolmen ruiskutusjärjestelmän viimeinen täyttöasento;

Kuvan toisen rivin tulos on suurin ilmanpaineen tulos. Simulaatiotuloksen kirkas väri on korkea ilmanpaine ja stomatan riski. Vertailun avulla havaitaan, että kaavion 2 ja kaavion 5 ilmanpainearvo on suhteellisen alhainen ja stoman riski on suhteellisen pieni;

Kuvan kolmannen rivin tulos on täyttömäärän tulos. Simulaatiotuloksessa on suuri ilmamäärä kirkkaassa asennossa ja suuri vuotovaara. Vertailun avulla havaitaan, että järjestelmän toisen ja viidennen tilavuuden arvo on suhteellisen alhainen ja vuotoriski on suhteellisen pieni;

Kattava analyysi täyttöprosessin simulaatiotuloksista osoittaa, että toisen ja viidennen vaihtoehdon ilmanpaine ja sitoutuminen ovat suhteellisen alhaisia ​​ja toinen nopea kytkentäasento on eteenpäin ja täyttöaika on lyhyt, joten yleinen muovattavuus on hyvä.

3.2 Kiinteytysprosessin simulointi ja analyysi

Kuten kuvassa 4 on esitetty, kuvan ensimmäisen rivin tulos on jäätymislämpötila. Simulaatiotulokset osoittavat, että kaavion 3 ja kaavion 6 sisäportin jähmettymisaika on pisin ja paineen syöttöaika pisin; kaavio 1 ja kaavio 4 ovat toiset ja paineen syöttöaika on keskellä; kaavion 2 ja kaavan 5 sisäportin jähmettymisaika Lyhin ja lyhin paineensyöttöaika;

Toisen rivin tulos on kuuman liitoksen tehokas syöttöaika, ja simulointituloksen kirkas väri on tuotteen kuuman liitoksen sijainti, joka on paikka, jossa tuoterakenne on suhteellisen paksu ja lopulta kiinteytynyt. Ohjelmien 1, 2, 4 ja 5 sijainnit ovat pohjimmiltaan samat. Kaaviossa 3 ja kaaviossa 6 on suhteellisen paksut sisäportit, joten jos kaksi sisäisen portin kuumaa kohtaa on yhdistetty toisiinsa, kuumat kohdat lisääntyvät;

Kolmannen rivin tulos on kutistumistulos. Paineensyötön vuoksi kaavion 3 ja kaavion 6 kutistumistila on pienin ja neljän muun järjestelmän kutistuminen on pohjimmiltaan sama. Vertailun vuoksi kaavio 2 ja kaavio 5 ovat suhteellisen pieniä.

Jähmettymisprosessin simulointitulosten analyysin perusteella kaavion 3 ja kaavion 6 kutistumisontelo on pienin, mutta sisäportin kuuma liitos on suurin ja kaavion lämpöliitos- ja kutistumistulokset 2 ja kaavio 5 ovat suhteellisen parempia.

4. Tuotannon todentaminen

Kattava simulaatioanalyysi, toista valumenetelmää käytetään tuotannossa. Kuvio 5 esittää tuotekuvaa ETC -kaasun alumiinikotelovaluista; tuotetarkastuksessa ja röntgentarkastuksessa valukappaleissa ei havaittu huokosia ja kutistumisvikoja, jotka ylittivät asiakkaan laatuvaatimukset; myös läpäissyt sivuvuotovaatimukset, vuotoja ei tapahtunut; valupinta oli kirkas, ei ilmeisiä kylmän materiaalin vikoja ja riittämätöntä kaatamista, kokonaisvaikutus täytti täysin asiakkaan laatutarkastusvaatimukset ja sujuva massatuotanto.

Säilytä tämän artikkelin lähde ja osoite uudelleenpainamista varten:MAGMASOFT -pohjaisen ETC -kaasulumiinivalun optimointi ja soveltaminen

Minghe Die Casting Company ovat omistautuneet valmistukseen ja tarjoavat laadukkaita ja korkean suorituskyvyn valukomponentteja (metalliset painevalukappaleet sisältävät pääasiassa Ohutseinäinen valukappale,Kuuma kamari die casting,Kylmäkammion die casting), Pyöreä palvelu (painevalupalvelu,CNC-työstö,Muotin valmistus, Pintakäsittely) .Jokainen räätälöity alumiinipainevalu, magnesium- tai Zamak / sinkkipainevalu ja muut valutarvikkeet ovat tervetulleita ottamaan yhteyttä meihin.

Kaikki prosessit suoritetaan ISO9001: n ja TS 16949: n valvonnassa satojen kehittyneiden painevalukoneiden, 5-akselisten koneiden ja muiden laitteiden kautta, aina blastereista Ultra Sonic -pesukoneisiin. kokeneiden insinöörien, käyttäjien ja tarkastajien tiimi asiakkaan suunnittelun toteuttamiseksi.

Painevalujen sopimusvalmistaja. Toiminnot sisältävät kylmäkammion alumiinipainevalukappaleet, joiden paino on 0.15 paunaa. 6 lbs., nopea vaihto ja koneistus. Lisäarvopalveluihin kuuluvat kiillotus, tärinä, purseiden poisto, puhallus, maalaus, pinnoitus, päällystys, kokoonpano ja työkalut. Materiaalit, joiden kanssa on työskennelty, sisältävät seoksia, kuten 360, 380, 383 ja 413.

Sinkkipainevalusuunnitteluapu / samanaikaiset suunnittelupalvelut. Mukautettujen sinkkipainevalujen valmistaja. Pienikokoisia valuja, korkeapainevalukappaleita, moniliukuisia muottivaluja, tavanomaisia ​​muottivaluja, yksikkömuotteja ja itsenäisiä muottivaluja ja ontelosuljettuja valukappaleita voidaan valmistaa. Valukappaleita voidaan valmistaa pituudeltaan ja leveydeltään jopa 24 tuumaa +/- 0.0005 tuuman toleranssilla.  

ISO 9001: 2015 -sertifioitu painevaletun magnesiumin valmistaja, ominaisuuksia ovat korkeapaineinen magneettivalumuotoinen valu jopa 200 tonnin kuumakammioon ja 3000 tonnin kylmäkammioon, työkalujen suunnittelu, kiillotus, muovaus, työstö, jauhe- ja nestemaalaus, täydellinen laadunvalvonta CMM-ominaisuuksilla , kokoonpano, pakkaus ja toimitus.

ITAF16949-sertifioitu. Lisävalupalvelu sisältää investointien valu,hiekkavalu,Painovoima valu, Lost vaahto valu,Keskipakovalu,Tyhjö valu,Pysyvä muottien valuKykyihin kuuluvat EDI, tekninen apu, vankka mallinnus ja toissijainen käsittely.

Casting Industries Osatapaustutkimukset: Autot, polkupyörät, lentokoneet, soittimet, vesijetit, optiset laitteet, anturit, mallit, elektroniset laitteet, kotelot, kellot, koneet, moottorit, huonekalut, korut, jigit, tietoliikenne, valaistus, lääkinnälliset laitteet, valokuvauslaitteet, Robotit, veistokset, äänilaitteet, urheiluvälineet, työkalut, lelut ja paljon muuta. 

Mitä voimme auttaa sinua tekemään seuraavaksi?

∇ Siirry kotisivulle Die Casting Kiina

By Minghe-painevaluvalmistaja | Luokat: Hyödyllisiä artikkeleita |Materiaali Tunnisteet: Alumiinin valu, Sinkkivalu, Magnesiumvalu, Titaanivalu, Ruostumattoman teräksen valu, Messinkivalu,Pronssivalu,Suoratoista video,Yrityksen historia,Alumiinivalu | Kommentit pois päältä