Erikoistunut painevalupalveluun ja osiin, joissa on ammattimainen suunnittelu ja kehitys

102, No.41, Changde Road, Xiaojiejiao, Humen Town, Dongguan, Kiina | +86 769 8151 9985 | sales@hmminghe.com

Luokitusanalyysi 24 yleisesti käytetystä teräsmateriaalista

Julkaisuaika: Kirjoittaja: Sivuston muokkausohjelma Käynti: 11376

Luokitusanalyysi 24 yleisesti käytetystä teräsmateriaalista

1. Hiiliteräs

Hiiliteräs, jota kutsutaan myös hiiliteräkseksi, on rauta-hiiliseos, jonka hiilipitoisuus ωc on alle 2%. Hiiliteräs sisältää hiilen lisäksi yleensä pienen määrän piitä, mangaania, rikkiä ja fosforia.

Hiiliteräs voidaan jakaa kolmeen tyyppiin: hiiliteräs, hiiliteräs ja vapaasti leikkaava rakenneteräs tarkoituksensa mukaan. Hiiliterästeräs voidaan jakaa kahteen tyyppiin: rakennusrakenteinen teräs ja koneellinen rakenneteräs. Hiilipitoisuuden mukaan hiiliteräs voidaan jakaa vähähiiliseen teräkseen (ωc≤0.25%), keskikokoiseen hiiliteräkseen (ωc = 0.25%-0.6%) ja korkeahiiliseen teräkseen (ωc> 0.6%)

Hiiliteräs voidaan fosforin ja rikin määrän mukaan jakaa tavalliseen hiiliteräkseen (korkeampi fosforipitoisuus ja rikki), korkealaatuiseen hiiliteräkseen (alempi fosfori ja rikki) ja korkealaatuiseen korkealaatuiseen teräkseen (alempi fosfori ja rikki) Yleensä mitä korkeampi hiiliteräksen hiilipitoisuus, sitä suurempi kovuus ja lujuus, mutta sitä alhaisempi plastisuus.

2. Hiilirakenteinen teräs

Tämäntyyppinen teräs takaa pääasiassa mekaaniset ominaisuudet. Siksi sen laatu heijastaa sen mekaanisia ominaisuuksia. Q+ -lukua käytetään ilmaisemaan sanan "qu" alkuperäinen kiinalainen pinyin, jossa "Q" on myötöraja. Numero ilmaisee tuottopisteen arvon. Esimerkiksi Q275 osoittaa, että myötöpiste on 275 MPa. Jos kirjaimet A, B, C ja D on merkitty luokan jälkeen, se tarkoittaa, että teräksen laatu on erilainen. S: n ja P: n määrä vähenee vuorostaan ​​ja teräksen laatu puolestaan ​​paranee. Jos kirjain "F" on merkitty luokan loppuun, se on reunattua terästä, merkitty "b" on puoliksi tapettua terästä, ja ne, joilla ei ole "F" tai "b", tapetaan. Esimerkiksi Q235-AF tarkoittaa luokan A kiehuvaa terästä, jonka myötöpiste on 235 MPa, ja Q235-C tarkoittaa luokan C tappamaa terästä, jonka myötöpiste on 235 MPa.

Hiiliterästerästä ei yleensä lämpökäsitellä, vaan sitä käytetään suoraan syöttötilassa. Yleensä Q195-, Q215-, Q235 -teräksillä on alhainen hiilimassa, hyvä hitsausteho, hyvä plastisuus, sitkeys ja tietty lujuus. Se valssataan usein ohuiksi levyiksi, teräspalkkeiksi, hitsatuiksi teräsputkiksi jne. Käytetään siltoissa, rakennuksissa ja muissa rakenteissa ja valmistetaan yhteisiä niittejä, ruuveja, muttereita ja muita osia. Q255- ja Q275 -teräksillä on hiukan suurempi hiilimassa, suurempi lujuus, parempi plastisuus ja sitkeys, ja ne voidaan hitsata. Ne valssataan yleensä rakenteellisiksi osiksi teräs-, teräs- ja teräslevyiksi, ja niistä valmistetaan yksinkertaisia ​​mekaanisia kiertokankoja, hammaspyöriä ja kytkimiä. Osat, kuten solmut ja nastat.

3. Korkealaatuinen rakenneteräs

Tämän terästyypin on varmistettava sekä kemiallinen koostumus että mekaaniset ominaisuudet. Laatu on kymmenen tuhannen murto -osa (ωс*10000), joka käyttää kahta numeroa teräksen keskimääräisen hiilen massaosuuden osoittamiseen. Esimerkiksi 45 terästä tarkoittaa, että teräksen keskimääräinen hiilimassa on 0.45%; 08 teräs tarkoittaa, että teräksen keskimääräinen hiilimassa on 0.08%.

Korkealaatuista hiiliterästerästä käytetään pääasiassa koneen osien valmistukseen. Yleensä lämpökäsittelyä tarvitaan mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi. Eri hiilimassaosuuksien mukaan käyttötarkoituksia on erilaisia. 08, 08F, 10, 10F teräs, korkea plastisuus, sitkeys, erinomainen kylmämuovausteho ja hitsausteho, usein kylmävalssatut ohuiksi levyiksi, käytetään kylmäleimausosien valmistamiseen instrumenttikoteloissa, autoissa ja traktoreissa, kuten korissa, traktoreissa , jne.; 15, 20, 25 terästä käytetään hiiltyneiden osien valmistukseen, joissa on pieni koko, kevyempi kuormitus, kulutusta kestävä pinta ja alhaiset ydinlujuusvaatimukset, kuten männän tapit, prototyypit jne .; 30, 35, 40, 45, 50 teräksellä on hyvät kattavat mekaaniset ominaisuudet lämpökäsittelyn jälkeen (sammutus + korkean lämpötilan karkaisu), eli sillä on suurempi lujuus ja suurempi plastisuus ja sitkeys. Sitä käytetään akselin osien valmistukseen. Esimerkiksi 40 ja 45 terästä käytetään usein valmistuksessa. Kampiakselit, autojen ja traktoreiden kiertokanget, yleiset työstökoneiden karat, työstökoneiden hammaspyörät ja muut kuormittamattomat akselin osat; 55, 60 ja 65 teräksillä on korkeat kimmorajat lämpökäsittelyn jälkeen (sammutus + keskilämpötilan karkaisu), ja niitä käytetään usein tuotannossa Joustot, joilla on pieni kuormitus ja pieni koko (leikkauskoko alle 12 ~ 15 mm), kuten paine ja nopeus säätöjouset, mäntäjouset, kylmäjouset jne.

4. Hiiliterästeräs

Hiiliterästeräs on korkeahiiliteräs, joka ei periaatteessa sisällä seosaineita. Hiilipitoisuus on alueella 0.65-1.35%. Sen tuotantokustannukset ovat alhaiset, raaka -aineiden lähde on helppo hankkia ja työstettävyys on hyvä. Lämpökäsittelyn jälkeen korkea kovuus ja sillä on korkea kulutuskestävyys, joten se on laajalti käytetty teräs erilaisten leikkaustyökalujen, muottien ja mittauslaitteiden valmistukseen. Tällaisen teräksen punainen kovuus on kuitenkin heikko, eli kun käyttölämpötila on yli 250 ℃, teräksen kovuus ja kulutuskestävyys vähenevät jyrkästi ja menettävät työkykynsä. Lisäksi hiiliterästerästä, jos se on tehty suuremmiksi osiksi, ei ole helppo kovettaa, ja se on altis muodonmuutoksille ja halkeamille.

5. Vapaasti leikkaava rakenneteräs

Vapaaleikkaava rakenneteräs on lisätty joitakin elementtejä, jotka tekevät teräksestä hauraan, mikä tekee teräksestä hauraan ja murtuu siruiksi leikkauksen aikana, mikä on hyödyllistä nopeuttaa leikkausta ja pidentää työkalun käyttöikää. Teräksen hauraaksi tekevä elementti on pääasiassa rikkiä. Lyijyä, telluuria, vismuttia ja muita elementtejä käytetään tavallisessa kevytmetalliseoksessa.

Tämän teräksen rikkipitoisuus on välillä 0.08%-0.30%ja mangaanipitoisuus on välillä 0.60%-1.55%. Teräksessä on rikkiä ja mangaania mangaanisulfidin muodossa. Mangaanisulfidi on erittäin hauras ja sillä on voiteleva vaikutus, mikä tekee lastusta helposti murtuvan ja parantaa käsitellyn pinnan laatua.

6. Seosterästä

Raudan, hiilen ja pienen määrän väistämättömiä piitä, mangaania, fosforia ja rikkiä sisältävien elementtien lisäksi teräs sisältää myös tietyn määrän seosaineita. Teräksen seosaineita ovat pii, mangaani, molybdeeni, nikkeli, kromi, vanadiini ja titaani. , Niobiumia, booria, lyijyä, harvinaisia ​​maametalleja jne. Ja yhtä tai useampaa niistä, tällaista terästä kutsutaan seosteräkseksi. Eri maiden seosteräsjärjestelmät vaihtelevat resurssi-, tuotanto- ja käyttöolosuhteiden mukaan. Ulkomaissa on aikaisemmin kehitetty nikkeli- ja kromiteräsjärjestelmiä, kun taas kotimaani on kehittänyt piiin, mangaaniin, vanadiiniin, titaaniin, niobiin, booriin ja harvinaisiin maametalleihin perustuvia seoksia. Teräsjärjestelmä.

Seosteräksen osuus teräksen kokonaistuotannosta on yli kymmenen prosenttia. Yleensä sähköuunissa sulatetut seosteräkset voidaan jakaa käytön mukaan kahdeksaan luokkaan. Ne ovat: seosteräksinen teräs, jousiteräs, laakeriteräs, seosteräkset Teräs, nopea työkaluteräs, ruostumaton teräs, kuumuutta kestävä kuorimaton teräs, piiteräs sähkötekniikkaan.

7. Tavallinen vähän seosterästä

Tavallinen kevytmetalliteräs on tavallinen seosteräs, joka sisältää pienen määrän seosaineita (useimmissa tapauksissa kokonaismäärä ei ylitä 3%). Tällaisella teräksellä on suhteellisen suuri lujuus, suhteellisen hyvä kokonaisvaltainen suorituskyky, ja sillä on korroosionkestävyys, kulutuskestävyys, alhaisen lämpötilan kestävyys, hyvä leikkausteho, hitsausteho jne. Edellytyksenä säästää paljon harvinaisia ​​seosaineita (kuten nikkeliä) , kromi), tavallisesti 1t tavallista vähän seostettua terästä voidaan käyttää 1.2-1.3t hiiliteräksen päälle, ja sen käyttöikä ja käyttöalue ylittävät selvästi hiiliteräksen. Tavallinen niukkaseosteinen teräs voidaan sulattaa avotulella ja muuntimella yleisiä sulatusmenetelmiä käyttäen, ja kustannukset ovat samanlaiset kuin hiiliteräksen.

8. Seosterästä tekniseen rakenteeseen

Tämä viittaa seosteräkseen, jota käytetään insinööri- ja rakennusrakenteissa, mukaan lukien hitsattava luja seosteräksinen rakenneteräs, seosteräs, seosteräs rautateille, seosteräs geologiseen ja öljyporaukseen, seosteräs paineastioihin, korkean mangaanin kulutusta kestävä teräs , jne. . Tämän tyyppistä terästä käytetään rakenteellisten osien suunnitteluun ja rakentamiseen. Seosteräksistä tämäntyyppisen terässeoksen kokonaispitoisuus on suhteellisen pieni, mutta sitä valmistetaan ja käytetään suuria määriä.

9. Seosteräs mekaaniseen rakenteeseen

Tämäntyyppisellä teräksellä tarkoitetaan seosterästä, joka soveltuu koneiden ja mekaanisten osien valmistukseen. Se perustuu korkealaatuiseen hiiliteräkseen, joka lisää sopivasti yhden tai useita seosaineita teräksen lujuuden, sitkeyden ja kovettavuuden parantamiseksi. Tämäntyyppistä terästä käytetään yleensä lämpökäsittelyn jälkeen (kuten sammutus- ja karkaisukäsittely, pinnan karkaisu). Se sisältää pääasiassa kaksi luokkaa yleisesti käytettyä seosteräksistä rakenneterästä ja seostettua jousiterästä, mukaan lukien karkaistu ja karkaistu seosteräs, pintakarkaistu seosteräs (karkaistu teräs, nitriditeräs, pintainduktiokarkaistu teräs jne.) Ja kylmämuovinmuovaus Käytä seosterästä (teräs kylmäpään taonta, teräs kylmäpuristus jne.). Kemiallisen koostumuksen peruskoostumussarjan mukaan se voidaan jakaa Mn -sarjan teräs, SiMn -sarjan teräs, Cr -sarjan teräs, CrMo -sarjan teräs, CrNiMo -sarjan teräs, Ni -sarjan teräs, B -sarjan teräs jne.

10. Seosteräsrakenne

Seostetun rakenneteräksen hiilipitoisuus on pienempi kuin hiiliteräksen, yleensä alueella 0.15%-0.50%. Hiilen lisäksi se sisältää myös yhden tai useita seosaineita, kuten pii, mangaani, vanadiini, titaani, boori, nikkeli, kromi ja molybdeeni. Seosteräksinen teräs on helppo kovettaa, eikä sitä ole helppo vääntää tai halkeilla, mikä on kätevää lämpökäsittelyssä teräksen suorituskyvyn parantamiseksi.

Seostettua rakenneterästä käytetään laajalti erilaisten voimansiirto-osien ja kiinnikkeiden valmistuksessa autoihin, traktoreihin, laivoihin, höyryturbiiniin ja raskaisiin työstökoneisiin. Vähähiilinen seosteräs on yleensä hiiltynyt ja keskihiilinen seosteräs on yleensä sammutettu ja karkaistu.

11. Seostettu työkaluteräs

Seostyökaluteräs on keskipitkä ja korkea hiiliteräs, joka sisältää erilaisia ​​seosaineita, kuten pii, kromi, volframi, molybdeeni ja vanadiini. Seostettu työkaluteräs on helppo kovettaa, eikä sitä ole helppo vääntää ja halkeilla. Se soveltuu suurikokoisten ja monimutkaisten leikkaustyökalujen, muottien ja mittauslaitteiden valmistukseen. Eri tarkoituksiin seostetun työkaluteräksen hiilipitoisuus on myös erilainen. Useimpien seostettujen työkaluterästen hiilipitoisuus ωc on 0.5%-1.5%ja kuumamuodostettujen suulaterästen hiilipitoisuus on alhainen, ωc on alueella 0.3%-0.6%; leikkaustyökalujen teräs sisältää yleensä hiiltä ωc1%; kylmämuovaus Die-teräksellä on korkeampi hiilipitoisuus, kuten grafiittityyppiteräs, jonka hiilipitoisuus on ωc enintään 1.5%, ja korkeahiilinen ja runsaasti kromia sisältävä kylmämuovausteräs, jonka hiilipitoisuus on yli 2%.

12. Nopeat työkaluteräkset

Nopeat työkaluteräkset ovat erittäin hiiltä ja seostettua työkaluterästä. Teräksen hiilipitoisuus on 0.7-1.4%. Teräs sisältää seosaineita, jotka voivat muodostaa kovakovia karbideja, kuten volframia, molybdeeniä, kromia ja vanadiinia.

Nopean työkaluteräksen kovuus on punainen. Nopeissa leikkausolosuhteissa lämpötila on jopa 500-600 ℃ ja kovuus ei vähene, mikä takaa hyvän leikkaustehon.

13. jousiteräs

Jousta käytetään isku-, tärinä- tai pitkäaikaisessa vaihtuvassa rasituksessa, joten jousiteräkseltä vaaditaan suurta vetolujuutta, kimmorajaa ja suurta väsymislujuutta. Prosessi edellyttää, että jousiteräksellä on tietty kovettumisaste, sitä ei ole helppo poistaa hiilestä ja hyvä pinnan laatu jne.

Hiilijousiteräksellä tarkoitetaan korkealaatuista hiiliterästerästä, jonka hiilipitoisuus ωc on 0.6%-0.9% (sisältäen normaalin ja korkeamman mangaanipitoisuuden). Seostettu jousiteräs on pääasiassa silikomangaaniterästä, niiden hiilipitoisuus on hieman pienempi pääasiassa lisäämällä piipitoisuutta ωsi (1.3%-2.8%) suorituskyvyn parantamiseksi; lisäksi on kromi-, volframi- ja vanadiini -seosteräsjousiteräksiä. Viime vuosina yhdistämällä maamme resurssit ja uusien tekniikoiden vaatimusten mukaisesti autojen ja traktoreiden suunnittelussa on kehitetty uusia terästyyppejä, joissa on elementtejä, kuten boori, niobium, molybdeeni jne. siliko-mangaaniterästä, joka pidentää jousen käyttöikää ja parantaa jousiteräksen laatua.

14. Laakeriteräs

Laakeriteräs on teräs, jota käytetään pallojen, rullien ja laakerirenkaiden valmistukseen. Laakerit altistuvat suurelle paineelle ja kitkalle työn aikana, joten laakeriteräkseltä vaaditaan korkea ja tasainen kovuus ja kulutuskestävyys sekä korkea elastisuusraja. Laakeriteräksen ja ei-metallisten sulkeumien kemiallisen koostumuksen yhdenmukaisuus Sisältö ja jakelu, kovametallijakauma ja muut vaatimukset ovat erittäin tiukat.

Laakeriterästä kutsutaan myös korkeahiiliseksi kromiteräkseksi, hiilipitoisuus ωc on noin 1%ja lyijypitoisuus ωcr 0.5%-1.65%. Laakeriteräs on jaettu kuuteen luokkaan: korkeahiilinen kromilaakeroitu teräs, kromiton laakeriteräs, hiiltava laakeriteräs, ruostumaton laakeriteräs, keski- ja korkean lämpötilan laakeriteräs ja magneettinen laakeriteräs.

15. Sähköinen piiteräs

Sähköteollisuudessa käytettävää piiterästä käytetään pääasiassa piiteräslevyjen valmistukseen sähköteollisuudelle. Piiteräslevy on suuri määrä terästä, jota käytetään moottoreiden ja muuntajien valmistuksessa.

Kemiallisen koostumuksensa mukaan piiteräs voidaan jakaa vähän piiteräkseksi ja korkeaksi piiteräkseksi. Alhainen piiteräs sisältää piipitoisuutta ωsi = 1.0%-2.5%, jota käytetään pääasiassa moottorien valmistukseen; korkea piiteräs sisältää piipitoisuutta ωsi = 3.0%-4.5%, jota yleensä käytetään muuntajien valmistukseen. Niiden hiilipitoisuus ωc = 0.06%-0.08%.

16. Kiskoteräs

Siksi kiskot altistuvat pääasiassa liikkuvan kaluston paineelle ja iskukuormitukselle. Tarvitaan riittävä lujuus ja kovuus sekä tietty sitkeys. Yleisesti käytetty teräskisko on hiilikuitupohjaista terästä, joka on sulatettu avotulella ja muuntimessa. Tämä teräs sisältää hiiltä ωc = 0.6%-0.8%, joka kuuluu keskikokoiseen hiiliteräkseen ja korkeahiiliseen teräkseen, mutta teräksen mangaanipitoisuus on suhteellisen korkea, 0.6%. -1.1%: n alue. Viime vuosina on käytetty laajalti tavallisia kevytmetalliteräskiskoja, kuten piipitoisia kiskoja, keskikokoisia mangaanikiskoja, kuparia sisältäviä kiskoja ja titaania sisältäviä kiskoja. Tavalliset kevytmetalliteräskiskot ovat kulutusta ja korroosiota kestävämpiä kuin hiiliteräskiskot, ja niiden käyttöikä paranee huomattavasti.

17. Laivanrakennusteräs

Laivanrakennusteräksellä tarkoitetaan terästä, jota käytetään merialusten ja suurten sisävesien runkorakenteiden valmistukseen. Koska runkorakenne valmistetaan yleensä hitsaamalla, laivanrakennusteräkseltä vaaditaan parempaa hitsaustehoa. Lisäksi vaaditaan tietty lujuus, sitkeys ja tietty alhaisen lämpötilan ja korroosionkestävyys. Aiemmin vähähiilistä terästä käytettiin pääasiassa laivanrakennusteräksenä. Viime aikoina tavallista vähän seostettua terästä on käytetty laajalti, ja olemassa olevia teräslajeja, kuten 12 mangaanilaivaa, 16 mangaanilaivaa, 15 mangaani-vanadiinilaivaa ja muita teräslajeja. Näillä teräslaaduilla on kattavat ominaisuudet, kuten korkea lujuus, hyvä sitkeys, helppo käsittely ja hitsaus sekä meriveden korroosionkestävyys, ja niitä voidaan käyttää menestyksekkäästi 10,000 tonnin merialusten valmistukseen.

18. Sillan teräs

Rautatie- tai valtatiet sillat kestävät ajoneuvojen törmäyskuorman. Silta teräs vaatii tiettyä lujuutta, sitkeyttä ja hyvää väsymiskestävyyttä ja vaatii teräksen korkeaa pinnanlaatua. Siltateräksessä käytetään usein alkalista avotakka-uunissa tappavaa terästä. Viime aikoina on käytetty menestyksekkäästi tavallisia vähän seostettuja teräksiä, kuten 16 mangaania ja 15 mangaanivanadiinityppiä.

19. Kattilateräs

Kattilateräs viittaa lähinnä materiaaleihin, joita käytetään tulistimien, päähöyryputkien ja kattilan palokammioiden lämmityspintojen valmistukseen. Kattilateräksen suorituskykyvaatimukset ovat pääasiassa hyvä hitsausteho, tietyt korkean lämpötilan lujuudet, alkalinkestävyys, korroosionkestävyys jne. hiilipitoisuus ωc välillä 0.16%-0.26%. Korkeapaineisten kattiloiden valmistuksessa käytetään lämmönkestävää perliittiterästä tai lämmönkestävää austeniittista terästä. Viime vuosina kattiloiden rakentamiseen on käytetty tavallisia vähän seostettuja teräksiä, kuten 12 mangaania, 15 mangaanivanadiinia, 18 mangaanimolybdeeniniobia ja niin edelleen.

20. Teräs hitsaussauvaan

Tämäntyyppistä terästä käytetään erityisesti kaarihitsaus- ja kaasuhitsauselektrodijohtojen valmistukseen. Teräksen koostumus vaihtelee hitsattavan materiaalin mukaan. Tarpeiden mukaan se voidaan jakaa karkeasti kolmeen luokkaan: hiiliteräs, seosteräsrakenne ja ruostumaton teräs. Näiden terästen ands ja ωp rikki- ja fosforipitoisuus on enintään 0.03%, mikä on korkeampi kuin yleisen teräksen vaatimukset. Nämä teräkset eivät vaadi mekaanisia ominaisuuksia, vaan tarkistavat vain kemiallisen koostumuksen.

21.Stainless steel

Ruostumattomasta haponkestävästä teräksestä käytetään nimitystä ruostumaton teräs, joka koostuu kahdesta osasta: ruostumattomasta teräksestä ja haponkestävästä teräksestä. Lyhyesti sanottuna terästä, joka kestää ilmakehän korroosiota, kutsutaan ruostumattomasta teräksestä ja terästä, joka kestää kemiallisten aineiden (kuten happojen) aiheuttamaa korroosiota, kutsutaan haponkestäväksi teräkseksi. Yleisesti ottaen teräksellä, jonka kromipitoisuus ωcr on yli 12%, on ruostumattoman teräksen ominaisuudet; Lämpökäsittelyn jälkeisen mikrorakenteen mukaan ruostumaton teräs voidaan jakaa viiteen luokkaan: ferriittinen ruostumaton teräs, martensiittinen ruostumaton teräs ja austeniitti Ruostumaton teräs, austeniitti-ferriittinen ruostumaton teräs ja saostumiskarkaisu ruostumaton teräs.

22.Lämmönkestävä teräs

Korkeissa lämpötiloissa terästä, jolla on hapettumiskestävyys, riittävä korkean lämpötilan lujuus ja hyvä lämmönkestävyys, kutsutaan lämmönkestäväksi teräkseksi. Lämmönkestävää terästä on kahta tyyppiä: hapettumisenkestävä teräs ja lämmönkestävä teräs. Hapettumista estävää terästä kutsutaan myös kuorittamattomaksi teräkseksi. Kuumavahvateräksellä tarkoitetaan terästä, jolla on hyvä hapettumiskestävyys korkeissa lämpötiloissa ja korkea lujuus korkeassa lämpötilassa. Lämmönkestävää terästä käytetään pääasiassa osissa, joita käytetään pitkään korkeissa lämpötiloissa.

23. korkean lämpötilan seos

Superseos viittaa eräänlaiseen lämmönkestävään materiaaliin, jolla on riittävä kestävyys, virumislujuus, lämpöväsymislujuus, korkean lämpötilan sitkeys ja riittävä kemiallinen stabiilisuus korkeissa lämpötiloissa, ja sitä käytetään termodynaamisiin osiin, jotka toimivat korkeissa lämpötiloissa noin 1000 ° C.

Sen kemiallisen peruskoostumuksen eron mukaan se voidaan jakaa nikkelipohjaiseen superseokseen, rauta-nikkelipohjaiseen superseokseen ja kobolttipohjaiseen superseokseen.

24.Tarkkuusseos

Tarkkuusseoksilla tarkoitetaan seoksia, joilla on erityisiä fysikaalisia ominaisuuksia. Se on korvaamaton materiaali sähköteollisuudessa, elektroniikkateollisuudessa, tarkkuusinstrumenttiteollisuudessa ja automaattisessa ohjausjärjestelmässä.

Tarkkuusseokset on jaettu seitsemään luokkaan niiden erilaisten fysikaalisten ominaisuuksien mukaan, nimittäin: pehmeät magneettiseokset, epämuodostuneet kestomagneettiseokset, elastiset seokset, paisuntaseokset, lämpöbimetallit, vastusseokset ja lämpösähköiset seokset. Valtaosa tarkkuusseoksista perustuu rautametalleihin, ja vain harvat perustuvat ei-rautametalleihin.


Säilytä tämän artikkelin lähde ja osoite uudelleenpainamista varten: Luokitusanalyysi 24 yleisesti käytetystä teräsmateriaalista


Minghe Die Casting Company ovat omistautuneet valmistukseen ja tarjoavat laadukkaita ja korkean suorituskyvyn valukomponentteja (metalliset painevalukappaleet sisältävät pääasiassa Ohutseinäinen valukappale,Kuuma kamari die casting,Kylmäkammion die casting), Pyöreä palvelu (painevalupalvelu,CNC-työstö,Muotin valmistus, Pintakäsittely) .Jokainen räätälöity alumiinipainevalu, magnesium- tai Zamak / sinkkipainevalu ja muut valutarvikkeet ovat tervetulleita ottamaan yhteyttä meihin.

ISO90012015 JA ITAF 16949 VALUYHTIÖN KAUPPA

Kaikki prosessit suoritetaan ISO9001: n ja TS 16949: n valvonnassa satojen kehittyneiden painevalukoneiden, 5-akselisten koneiden ja muiden laitteiden kautta, aina blastereista Ultra Sonic -pesukoneisiin. kokeneiden insinöörien, käyttäjien ja tarkastajien tiimi asiakkaan suunnittelun toteuttamiseksi.

VOIMAKAS ALUMIININ DIE-VALU ISO90012015: N KANSSA

Painevalujen sopimusvalmistaja. Toiminnot sisältävät kylmäkammion alumiinipainevalukappaleet, joiden paino on 0.15 paunaa. 6 lbs., nopea vaihto ja koneistus. Lisäarvopalveluihin kuuluvat kiillotus, tärinä, purseiden poisto, puhallus, maalaus, pinnoitus, päällystys, kokoonpano ja työkalut. Materiaalit, joiden kanssa on työskennelty, sisältävät seoksia, kuten 360, 380, 383 ja 413.

TÄYDELLISET SINKIN DIE-VALUOSAT KIINASSA

Sinkkipainevalusuunnitteluapu / samanaikaiset suunnittelupalvelut. Mukautettujen sinkkipainevalujen valmistaja. Pienikokoisia valuja, korkeapainevalukappaleita, moniliukuisia muottivaluja, tavanomaisia ​​muottivaluja, yksikkömuotteja ja itsenäisiä muottivaluja ja ontelosuljettuja valukappaleita voidaan valmistaa. Valukappaleita voidaan valmistaa pituudeltaan ja leveydeltään jopa 24 tuumaa +/- 0.0005 tuuman toleranssilla.  

ISO 9001 2015 -sertifioitu painevaletun magnesiumin ja muottien valmistus

ISO 9001: 2015 -sertifioitu painevaletun magnesiumin valmistaja, ominaisuuksia ovat korkeapaineinen magneettivalumuotoinen valu jopa 200 tonnin kuumakammioon ja 3000 tonnin kylmäkammioon, työkalujen suunnittelu, kiillotus, muovaus, työstö, jauhe- ja nestemaalaus, täydellinen laadunvalvonta CMM-ominaisuuksilla , kokoonpano, pakkaus ja toimitus.

Minghe Casting -lisävalupalvelu -sijoitusvalu jne

ITAF16949-sertifioitu. Lisävalupalvelu sisältää investointien valu,hiekkavalu,Painovoima valu, Lost vaahto valu,Keskipakovalu,Tyhjö valu,Pysyvä muottien valuKykyihin kuuluvat EDI, tekninen apu, vankka mallinnus ja toissijainen käsittely.

Casting Parts Application -tutkimukset

Casting Industries Osatapaustutkimukset: Autot, polkupyörät, lentokoneet, soittimet, vesijetit, optiset laitteet, anturit, mallit, elektroniset laitteet, kotelot, kellot, koneet, moottorit, huonekalut, korut, jigit, tietoliikenne, valaistus, lääkinnälliset laitteet, valokuvauslaitteet, Robotit, veistokset, äänilaitteet, urheiluvälineet, työkalut, lelut ja paljon muuta. 


Mitä voimme auttaa sinua tekemään seuraavaksi?

∇ Siirry kotisivulle Die Casting Kiina

Valuosat- Selvitä, mitä olemme tehneet.

→ Ralated-vinkkejä Die Casting palvelut


By Minghe-painevaluvalmistaja | Luokat: Hyödyllisiä artikkeleita |Materiaali Tunnisteet: , , , , , ,Pronssivalu,Suoratoista video,Yrityksen historia,Alumiinivalu | Kommentit pois päältä

MingHe Casting -etu

  • Kattava Casting-suunnitteluohjelmisto ja ammattitaitoinen insinööri mahdollistavat näytteen tekemisen 15-25 päivän kuluessa
  • Täydellinen tarkastuslaitteiden ja laadunvalvonnan sarja tekee erinomaisista painevalu-tuotteista
  • Hieno toimitusprosessi ja hyvä toimittajan takuu, voimme aina toimittaa Die Casting -tavarat ajoissa
  • Lataa CAD-tiedostosi prototyypeistä loppuosiin, nopea ja ammattimainen tarjous 1-24 tunnissa
  • Laaja valikoima valmiuksia prototyyppien tai massiivisen valmistuksen loppukäyttöisten painevalukappaleiden suunnitteluun
  • Edistykselliset painevalutekniikat (180-3000T-kone, CNC-työstö, CMM) käsittelevät erilaisia ​​metalli- ja muovimateriaaleja

HelpFul-artikkelit

24 yleisesti käytetyn mekaanisen muototeräksen ominaisuudet ja käyttö

1. 45-korkealaatuinen hiiliteräksinen teräs, joka on yleisimmin käytetty keskihiilinen sammutettu ja karkaistu

Yleisesti käytetyn painevaletun alumiiniseoksen materiaaliluokitus

Alumiinin tiheys on vain noin 1/3 raudan, kuparin, sinkin ja muiden seosten tiheydestä. Se on curr

Miksi moottoreita ei voi käyttää tasangolla

Plateau -moottorit toimivat suurilla korkeuksilla alhaisen ilmanpaineen, huonojen lämmönpoisto -olosuhteiden vuoksi,

Missä alumiiniseososia käytetään autoissa?

Tyypillisenä kevyenä metallina alumiiniseosta käytetään laajalti ulkomaisissa autoissa. Ulkomaalainen auto

Matalien lämpötilojen kovetuskäsittely ruostumattomasta teräksestä, jota käytetään autojen pintaan

Vaikka austeniittista ruostumatonta terästä on käytetty laajalti erinomaisen korroosionkestävyytensä vuoksi,

Viat, jotka johtuvat usein virheellisestä taontaprosessista

Suuret jyvät johtuvat yleensä liian korkeasta taontalämpötilasta ja riittämättömästä def

Luokitusanalyysi 24 yleisesti käytetystä teräsmateriaalista

Hiiliteräs, jota kutsutaan myös hiiliteräkseksi, on rauta-hiiliseos, jonka hiilipitoisuus on ω c vähemmän kuin tha

Keskikokoisen mangaanin kulutusta ehkäisevän pallografiittivaluraudan aiheuttamat viat

Keskipitkän mangaanin kulutusta estävien pallografiittivalurautaosien valmistuksessa tavallisia valuvirheitä ovat mm