Laatuhäiriöiden poistaminen ja tietosanakirja
Sammutuksen jälkeen teräsosien lujuutta, kovuutta ja kulutuskestävyyttä voidaan parantaa, mutta työkappaleen alkuperäinen koko tai muoto muuttuu ei -toivotuilla muutoksilla sammutuksen aikana. Tästä muutoksesta tulee vika, joka vaikuttaa tuotteen laatuun, vähentää tai välttää näitä vikoja. Ensinnäkin meidän on tiedettävä, mitä vikoja tuotetaan sammuttamalla, mitkä ovat niiden syntymisen syyt ja löydettävä vastaavat ratkaisut. Laatuhäiriöiden ja valvonnan sammuttaminen selitetään seuraavista näkökohdista.
1. Vääristymän vaimentaminen
Sammutusvääristymät voidaan jakaa kahteen luokkaan, nimittäin äänenvoimakkuuden vääristymiseen ja muodon vääristymiseen.
Eri rakenteiden tilavuusero ennen sammutusta ja sen jälkeen on tärkein syy tilavuuden muutokseen. Martensiitin → bainiitin → perliitin → austeniitin ominaistilavuus pienenee järjestyksessä. Työkappale, jonka alkuperäinen rakenne on perliitti, sammutetaan martensiitiksi ja sen tilavuus turpoaa. Jos organisaatiolla on paljon austeniittia, se voi pienentää sen määrää. Vain erityisen tarkalla työkappaleella otetaan huomioon tilavuuden muutokset, jotka johtuvat tilavuuden tasaisesta laajentumisesta.
Työkappaleen jokaisen osan suhteellisen asennon tai koon muutoksia, kuten levyn ja tangon taivutusta, sisäreiän laajentumista ja supistumista sekä reikävälin muutosta, kutsutaan yhdessä muodon vääristymiseksi. Vääristymisen syyt ovat seuraavat:
- (1) Lämmityslämpötila on epätasainen, muodostunut lämpöjännitys aiheuttaa vääristymiä tai työkappale asetetaan uuniin kohtuuttomasti, ja virumisen vääristyminen johtuu usein sen omasta painosta korkeissa lämpötiloissa.
- (2) Kuumennettaessa teräksen myötölujuus heikkenee, kun lämmityslämpötila nousee. Kun jäännösjännitys (kylmämuodostusjännitys, hitsausjännitys, työstöjännitys jne.) Työkappaleen sisällä saavuttaa myötölujuuden korkeassa lämpötilassa, se aiheuttaa työkappaleen.
- (3) Lämpöjännitys ja organisatorinen rasitus, jotka muodostuvat eri aikoina sammutuksen ja jäähdytyksen aikana, aiheuttavat työkappaleen paikallisen muovimuodon. Monimutkaisten työkappaleiden lämmön- ja jäähdytysnopeudet ovat erilaiset johtuen niiden rakenteesta, sammutuksen aikana, mikä lisää niiden taipumusta muodonmuutokseen.
2. Tapoja ja menetelmiä vääristymien vähentämiseksi
- (1) Kohtuullisen lämpökäsittelyprosessin käyttö voi tehokkaasti vähentää vääristymiä. Kuten sammutuslämpötilan alentaminen; työkappaleen hidas lämmitys tai esilämmitys; staattinen kuumennusmenetelmä, erittäin ohuet ja erittäin ohuet työkappaleet, jotta voidaan vähentää suolahauteen magneettisekoituksen vaikutusta työkappaleeseen, voidaan käyttää sammutuslämmitystä; poikkileikkaus on pieni Jos työkappaleessa ei ole suurta lujuutta, käytä nopeaa lämmitystä; niputtaa ja ripustaa työkappaleen kohtuudella; käytä kohtuullista sammutusmenetelmää työn muodon mukaan; käyttää hierarkkista sammutusta tai karkaisua; työkappaleen muotoominaisuuksien ja muodonmuutoslakien mukaan, Ennen karkaisua, muotoile työkappale keinotekoisesti vastakkaiseen suuntaan kompensoidaksesi vääristymän sammutuksen jälkeen.
- (2) Kohtuullisesti suunnitellut osat. Esimerkiksi työkappaleen muodon tulee olla symmetrinen poikkileikkauksen erojen välttämiseksi, mikä vähentää epätasaisen jäähdytyksen aiheuttamaa vääristymää; uran laajentumisen tai kutistumisen vähentämiseksi uritettu työkappale tai helposti vääntyvä avautuva työkappale tulee tehdä suljetuksi rakenteeksi ennen sammutusta, kuten kohdassa Lisää lovia lovessa ja leikkaa se sammutuksen jälkeen; aseta prosessireiät ontelon kutistumisen vähentämiseksi; monimutkaiset osat omaavat yhdistetyn rakenteen, toisin sanoen monimutkainen työkappale hajotetaan useiksi yksinkertaisiksi osiksi, sitten mikrovääristetään ja sammutetaan vastaavasti ja kootaan sitten; käytetään oikeaa terästä. Työkaluille, joilla on suuri tarkkuus ja alhainen lämpökäsittelyvääristymä, voidaan käyttää mikrotäristynyttä terästä ja esikarkaistua terästä voidaan käyttää myös korkean tarkkuuden muovimuotteihin.
- (3) Kohtuullinen taonta ja alustava lämpökäsittely. Vahva kovametallierotus ja nauharakenne tekevät sammutusvääristymisestä anisotrooppisen tai epäsäännöllisen. Karbidin jakautumisen parantaminen takomalla voi paitsi vähentää vääristymiä, myös parantaa työkappaleen käyttöikää.
3. Vääristymän korjaus
Osien vääristymiseen lämpökäsittelyn jälkeen voidaan käyttää kylmäpuristus suoristusta, kuumapisteen suoristusta, kuumaa suoristusta, karkaisua suoristus, vastahyökkäyksen suoristus, kutistumiskäsittely jne.
Kylmäpuristus suoristus on kohdistettava ulkoista voimaa taivutetun työkappaleen korkeimpaan kohtaan aiheuttaakseen muovimuodon. Tämä menetelmä sopii akselityökappaleille, joiden kovuus on alle 35 HRC; kuumapisteen suoristus on kuumentaa kuumaa osaa oksiasetyleeniliekillä ja jäähdyttää sitten nopeasti vedellä tai öljyllä, jotta lämmitetty osa kutistuu lämpörasituksen vaikutuksesta. Tämä menetelmä sopii työkappaleille, joiden kovuus on yli 35-40HRC; kun kuuma suoristus on tarkoitus sammuttaa työkappale lähelle Ms -lämpötilaa, käytä austeniitin hyvää plastisuutta ja plastisuutta. Vaiheen muutoksen supermuovisuus korjaa vääristymän; karkaisun korjaus on ulkoisen voiman kohdistaminen työkappaleeseen ja sitten karkaisu, karkaisulämpötila on yli 300 ℃; vastahyökkäyksen suoristus on lyödä jatkuvasti syvennystä teräsvasaralla, jolloin saadaan pieni alue työkappaleesta Muovinen muodonmuutos; Kutistuskäsittely on kuumentaa turvonnut työkappale sammutuksen jälkeen 600-700 ℃ punaiseksi. Veden pääsyn estämiseksi reikään käytetään kahta ohutta levyä työkappaleen molempien päiden peittämiseksi ja työkappale heitetään nopeasti veteen nopeaa jäähdytystä varten. Reikä kutistuu, ja yhden tai useamman toistuvan toimenpiteen jälkeen turvonnut reikä voidaan korjata.
4. Säröilyn sammuttaminen
Säröilyhalkeilu on halkeileva ilmiö, jonka aiheuttaa lämpökäsittelyrasitus, joka ylittää materiaalin murtolujuuden. Halkeamat jakautuvat ajoittain sarjaan, ja murtumassa on jälkiä sammutusöljystä tai suolavedestä, ei hapetusväriä eikä hiilenpoistoa halkeaman molemmilla puolilla. Halkeamien poistamisen syyt ja syyt ovat seuraavat:
- (1) Materiaalinhallinta on kaoottista, ja runsaasti hiiliterästä tai seosterästä käytetään virheellisesti vähä- ja keskipitkän hiilen teräksenä ja veden sammutusta.
- (2) Väärä jäähdytys. Nopea jäähtyminen alle Ms -lämpötilan aiheuttaa halkeilua suuren kudosrasituksen vuoksi. Kuten vesi-öljy-kaksoiskestoinen sammutus, viipymäaika vedessä on pitkä ja sammutusöljy sisältää liikaa vettä.
- (3) Kun kovettamattoman työkappaleen ytimen kovuus on 36 ~ 45 HRC, karkaistavan kerroksen ja kovettamattoman kerroksen risteykseen muodostuu sammutushalkeamia. Ytimen kovuus on alle 36 HRC, ja vetolujuus risteyksessä vähenee. Ytimen kovuus on suurempi kuin 45 HRC, mikä osoittaa, että martensiittirakenne on olemassa, huippuvetojännitys pienenee ja halkeilutaipumus vähenee.
- (4) Työkappale, jolla on vaarallisin sammutushalkeamakoko, altistuu halkeamille. Kun työkappale on kokonaan sammutettu, on vaarallisimmat halkeamien halkeamat, sen halkaisija on: 8-15 mm, kun sammutetaan vedessä; 25-40 mm öljyssä sammutettaessa. Kun koko on pienempi kuin vaarallisin sammutushalkeamakoko, ytimen ja pinnan välinen lämpötilaero on pieni, kovetusvoima on pieni eikä sitä ole helppo murtaa. Päinvastoin, se kasvaa, mutta vetojännityspiikki on kaukana pinnasta, ja sen sijaan halkeileva halkeilu vähenee.
- (5) Pinnan voimakas hiilenpoisto on helppo muodostaa verkkohalkeamia. Hiilihapotetun kerroksen martensiitilla on pieni tilavuus ja se voi muodostaa verkkohalkeamia vetojännityksessä.
- (6) Syväreikäisten työkappaleiden, joiden sisähalkaisijat ovat pienemmät, sisäpinta jäähtyy paljon vähemmän kuin ulkopinta ja jäännöslämpöjännitys on pieni. Jäännösvetojännitys on suurempi kuin ulkopinta, ja sisäseinään on helppo muodostaa yhdensuuntaisia pitkittäisiä halkeamia.
- (7) Kuumennuslämpötila on liian korkea, mikä aiheuttaa kristallirakeiden karkeutumista, rakeiden rajojen heikkenemistä, teräksen hauraan lujuuden heikkenemistä ja helppoa halkeilua sammutuksen aikana.
- (8) Ilman väliaikaista hehkutusta ennen toistuvaa sammutusta, ylikuumenemistaipumus on suuri, edellisen kohteen sammutusjännitystä ei voida täysin poistaa, ja toistuvan kuumennuksen aiheuttama pinnan hiilenpoisto edistää sammuttavaa halkeilua.
- (9) Suurleikkauksisia ruostumattomasta teräksestä valmistettuja työkappaleita ei esilämmitetä tai kuumenneta liian nopeasti sammutuksen ja lämmityksen aikana, ja lämpörasitus tai rakenteellinen jännitys kuumennuksen aikana lisääntyy aiheuttaen halkeilua.
- (10) Huono alkuperäinen rakenne, kuten huonolaatuinen hiiliteräksinen pallomainen hehkutus, sen rakenne on lamelli- tai täpläperliittiä, jolla on suuri lämpötaipumus; viljan karkeus, korkea martensiittipitoisuus ja suuri sammutushalkeilu.
- (11) Raaka-aineiden mikrohalkeamat, ei-metalliset sulkeumat ja kova kovametallierottelu lisäävät yleensä halkeilua. Esimerkiksi ei-metalliset epäpuhtaudet tai kovat karbidit muodostavat nauhan valssaussuuntaa pitkin. Mekaanisten ominaisuuksien anisotropian vuoksi niiden poikittaisominaisuudet ovat 30-50% alempia kuin pituussuuntaiset ominaisuudet. Metallisten sulkeumien tai karbidien jakautumissuunta on pituussuuntaiset halkeamat.
- (12) Taontahalkeamat laajenevat sammutuksen aikana. Kun sammutetaan ja kuumennetaan taipuisassa uunissa, murtuneessa murtumapinnassa on mustan oksidin asteikkoa ja halkeaman molemmilla puolilla on hiilihapotettu kerros.
- (13) Palovammat. Halkeamat ovat enimmäkseen verkottuneita, ja rakeiden rajat hapettuvat ja sulavat.
- (14) Teräksessä, jonka kovettumiskyky on heikko, puristettu osa pihdillä puristetaan ja sammutetaan pihdeillä. Leuat sijaitsevat karkaistun kerroksen ja kovettumattoman kerroksen risteyksessä, ja vetojännitys on suuri ja helppo murtaa.
- (15) Pikateräs ja kromiteräs sammutetaan vaiheittain, eikä työkappaletta jäähdytetä huoneenlämpötilaan, ja se on innokas puhdistamaan (nopean jäähdytyksen vuoksi), mikä aiheuttaa halkeilua.
- (16) Nopeasta jäähdytyksestä ja lämmityksestä johtuva kryogeenisen käsittelyn aiheuttama lämpöjännitys ja rakenteellinen jännitys ovat suhteellisen suuria ja matalien lämpötilojen materiaalin hauras lujuus on alhainen, mikä on helppo tuottaa sammuttavaa halkeilua.
- (17) Jos sitä ei karkaista ajoissa sammutuksen jälkeen, työkappaleen sisällä olevat mikrohalkeamat laajenevat muodostamaan makrohalkeamia sammutusjännityksen vaikutuksesta.
5. Toimenpiteet halkeamien estämiseksi
- (1) Paranna työkappaleen rakennetta. Pyri olemaan yhtenäinen poikkileikkaukseltaan, ja eri poikkileikkauksissa tulee olla pyöristetyt siirtymät läpimenevien reikien ja terävien kulmien minimoimiseksi, jotta vältetään jännityskeskittymän aiheuttama halkeilu.
- (2) Valitse kohtuudella teräs. Monimutkaisen ja helposti halkeilevan työkappaleen tulee olla valmistettu seostetusta teräksestä, jolla on korkea karkaistavuus, jotta hidas jäähdytysasteella varustettua sammutusainetta voidaan käyttää sammutusjännityksen vähentämiseen.
- (3) Raaka-aineiden tulisi välttää mikrohalkeamia ja ei-metallisten sulkeumien ja karbidien vakavaa erottumista.
- (4) Esilämmitys on suoritettava oikein, jotta vältetään rakenteiden vikojen normalisointi ja hehkutus.
- (5) Valitse lämmitysparametrit oikein.
- (6) Kohtuullinen valinta sammutusväliaineesta ja sammutusmenetelmästä.
- (7) Sido osittain helposti halkeilevat työkappaleen osat, kuten terävät kulmat, ohuet seinät, reiät jne.
- (8) Jäähdytyksen jälkeen helposti halkeileva työkappale tulee karkaista ajoissa tai karkaista lämpötilalla.
6. Riittämätön kovuus
Työkappaleen pinnan kovuus sammutuksen jälkeen on pienempi kuin käytetyn teräksen karkaisukovuusarvo, jota kutsutaan riittämättömäksi kovuudeksi.
Syyt riittämättömälle sammutuskovuudelle
- Väliaineen jäähdytysteho on huono, ja työkappaleen pinnalla on ei-martensiittisia rakenteita, kuten ferriittiä ja troostiittia
- Sammutuslämmityslämpötila on alhainen tai esijäähdytysaika on pitkä, sammutusjäähdytysnopeus on alhainen ja ei-martensiittinen rakenne tulee näkyviin
- Hypoeutektoiditeräksen riittämätön lämmitys sisältää liukenematonta ferriittiä
- Kun hiiliteräs tai kevytmetalliteräs sammutetaan vesi-öljy-kaksoisaineella, viipymisaika vedessä on riittämätön tai viipymisaika ilmassa on liian pitkä osien nostamisen jälkeen vedestä
- Teräksen kovettuminen on huono, työosan koko ei ole suuri eikä sitä voida karkaista.
- Korkean hiilen seostetulla teräksellä on korkea sammutuslämpötila ja liikaa austeniittia
- Isoterminen aika on liian pitkä, mikä saa austeniitin vakautumaan
- Pinnan hiilenpoisto
- Nitraatti- tai alkalikylvyn kosteuspitoisuus on liian pieni, ja ei-martensiitti, kuten troostiitti, muodostuu vaihejäähdytyksen aikana
- Seosaineet hapetetaan sisäisesti, pinnan kovettuminen vähenee ja ei-martensiitti, kuten troostiitti, tulee näkyviin, kun sisärakenne on martensiitti
Kontrollitoimenpiteet
- Käytä sammutusainetta, jossa on nopeampi jäähdytys; nosta sammutuslämpötilaa asianmukaisesti
- Lähtökohtana on varmistaa normaali sammutuslämpötila; lyhentää esijäähdytysaikaa
- Säädä tiukasti lämmityslämpötilaa, kosteutta ja uunin lämpötilan tasaisuutta
- Hallitse tiukasti osien viipymisaikaa vedessä ja käyttötietoja
- Käytä terästä, jonka kovuus on hyvä
- Laske sammutuslämpötilaa tai käytä kryogeenistä käsittelyä
- Hallitse tiukasti luokitusta tai isotermistä aikaa
- Käytä hallittavaa ilmakehän lämmitystä tai muita hiilenpoistotoimenpiteitä
- Säädä tiukasti suola- ja alkalikylvyn kosteutta
- Vähennä hapettavien komponenttien pitoisuutta uunin ilmakehässä; valitse sammutusaine nopealla jäähdytysnopeudella.
7. Pehmeät täplät
Sammutuksen jälkeen matalan kovuuden ilmiötä työkappaleen pinnan lähialueella kutsutaan pehmeäksi pisteeksi. Hiiliteräs ja kevytmetalliteräs ovat yleensä alttiita pehmeän pinnan sammuttamiselle huonon kovettavuuden vuoksi.
Pehmeiden kohtien syyt
- Työkappaleen pinnalla olevat kuplat eivät rikkoutuneet ajoissa sammutuksen aikana, mikä johti kuplien jäähdytysnopeuden laskuun ja ei-martensiittirakenteeseen
- Paikallinen oksidivaaka, ruostepisteet tai muut kiinnikkeet (maali) työpinnalla eivät irronneet sammutuksen aikana, joten jäähdytysnopeus laski
- Alkuperäinen rakenne ei ole yhtenäinen, ja siinä on vakava nauhamainen rakenne tai karbidierotus
Kontrollitoimenpiteet
- Lisää väliaineen ja työkappaleen suhteellista liikettä; hallita veden lämpötilaa ja veden epäpuhtauksia
- Puhdista työkappaleen pinta ennen sammutusta
- Raaka-aineet taotetaan ja esilämmitetään rakenteen homogenisoimiseksi
8. Pinnan syöpymispiste
Kun työkappale on sammutettu, peitattu tai hiekkapuhallettu, pinnalla näkyy tiheitä pisteellisiä kuoppia, joita kutsutaan kaivoiksi, jotka muodostuvat väliaineen korroosiosta. Kaivot menettävät työkappaleen kiillon ja vaikuttavat pinnan viimeistelyyn.
Syvennysten muodostumiseen on monia syitä, mutta voimme vähentää tätä vikaa työn aikana, kuten esimerkiksi sulfaattipitoisuuden vähentämistä suolahauteessa matriisin korroosion välttämiseksi; myös alentaa nitraatin lämpötilaa; korkean lämpötilan sammutuslämmityskappale esijäähdytetään. Laita se sitten liuokseen nitraatin hajoamisen välttämiseksi; kun korkea lämpötila kuumennetaan paikallisesti, lämmittämätön osa upotetaan suolaan, jotta se päällystetään kiinteällä suolakuorella pistekorroosion estämiseksi.
Säilytä tämän artikkelin lähde ja osoite uudelleenpainamista varten:Laatuhäiriöiden poistaminen ja tietosanakirja
Minghe Die Casting Company ovat omistautuneet valmistukseen ja tarjoavat laadukkaita ja korkean suorituskyvyn valukomponentteja (metalliset painevalukappaleet sisältävät pääasiassa Ohutseinäinen valukappale,Kuuma kamari die casting,Kylmäkammion die casting), Pyöreä palvelu (painevalupalvelu,CNC-työstö,Muotin valmistus, Pintakäsittely) .Jokainen räätälöity alumiinipainevalu, magnesium- tai Zamak / sinkkipainevalu ja muut valutarvikkeet ovat tervetulleita ottamaan yhteyttä meihin.
Kaikki prosessit suoritetaan ISO9001: n ja TS 16949: n valvonnassa satojen kehittyneiden painevalukoneiden, 5-akselisten koneiden ja muiden laitteiden kautta, aina blastereista Ultra Sonic -pesukoneisiin. kokeneiden insinöörien, käyttäjien ja tarkastajien tiimi asiakkaan suunnittelun toteuttamiseksi.
Painevalujen sopimusvalmistaja. Toiminnot sisältävät kylmäkammion alumiinipainevalukappaleet, joiden paino on 0.15 paunaa. 6 lbs., nopea vaihto ja koneistus. Lisäarvopalveluihin kuuluvat kiillotus, tärinä, purseiden poisto, puhallus, maalaus, pinnoitus, päällystys, kokoonpano ja työkalut. Materiaalit, joiden kanssa on työskennelty, sisältävät seoksia, kuten 360, 380, 383 ja 413.
Sinkkipainevalusuunnitteluapu / samanaikaiset suunnittelupalvelut. Mukautettujen sinkkipainevalujen valmistaja. Pienikokoisia valuja, korkeapainevalukappaleita, moniliukuisia muottivaluja, tavanomaisia muottivaluja, yksikkömuotteja ja itsenäisiä muottivaluja ja ontelosuljettuja valukappaleita voidaan valmistaa. Valukappaleita voidaan valmistaa pituudeltaan ja leveydeltään jopa 24 tuumaa +/- 0.0005 tuuman toleranssilla.
ISO 9001: 2015 -sertifioitu painevaletun magnesiumin valmistaja, ominaisuuksia ovat korkeapaineinen magneettivalumuotoinen valu jopa 200 tonnin kuumakammioon ja 3000 tonnin kylmäkammioon, työkalujen suunnittelu, kiillotus, muovaus, työstö, jauhe- ja nestemaalaus, täydellinen laadunvalvonta CMM-ominaisuuksilla , kokoonpano, pakkaus ja toimitus.
ITAF16949-sertifioitu. Lisävalupalvelu sisältää investointien valu,hiekkavalu,Painovoima valu, Lost vaahto valu,Keskipakovalu,Tyhjö valu,Pysyvä muottien valuKykyihin kuuluvat EDI, tekninen apu, vankka mallinnus ja toissijainen käsittely.
Casting Industries Osatapaustutkimukset: Autot, polkupyörät, lentokoneet, soittimet, vesijetit, optiset laitteet, anturit, mallit, elektroniset laitteet, kotelot, kellot, koneet, moottorit, huonekalut, korut, jigit, tietoliikenne, valaistus, lääkinnälliset laitteet, valokuvauslaitteet, Robotit, veistokset, äänilaitteet, urheiluvälineet, työkalut, lelut ja paljon muuta.
Mitä voimme auttaa sinua tekemään seuraavaksi?
∇ Siirry kotisivulle Die Casting Kiina
→Valuosat- Selvitä, mitä olemme tehneet.
→ Ralated-vinkkejä Die Casting palvelut
By Minghe-painevaluvalmistaja | Luokat: Hyödyllisiä artikkeleita |Materiaali Tunnisteet: Alumiinin valu, Sinkkivalu, Magnesiumvalu, Titaanivalu, Ruostumattoman teräksen valu, Messinkivalu,Pronssivalu,Suoratoista video,Yrityksen historia,Alumiinivalu | Kommentit pois päältä