Alumiiniseoksen alumiiniseoksen takakehyksen rakenteen ja suorituskyvyn tutkimus

Kun maailma kiinnittää yhä enemmän huomiota ympäristön saastumisongelmaan, autoyritykset ovat tutkineet ja kehittäneet uusia materiaaleja ja tekniikoita kevyiden ympärille, ja kevyistä autoista on tullut tärkeä kehityssuunta. Tutkimukset ovat osoittaneet, että 60% ajoneuvon energiankulutuksesta tulee ajoneuvon omasta painosta. Kun ajoneuvon varusteiden painoa pienennetään 10%, vastaava polttoaineenkulutus voidaan alentaa 6% - 8%. Samaan aikaan kevyt voi myös parantaa autojen jarrutustehoa jossain määrin, mikä tekee autoista turvallisempia, mukavampia ja ympäristöystävällisempiä kulkuvälineitä. Alumiiniseosmateriaaleista on tullut ensimmäinen valinta kevyisiin autoihin tänään niiden kevyen painon, suuren ominaislujuuden, helpon käsittelyn ja hyvän korroosionkestävyyden vuoksi.

Keskeisenä osana auton runkorakennetta taka -apurunko tukee etu- ja taka -akseleita ja jousitusta, mikä voi parantaa merkittävästi ajonhallintaa, ajoturvallisuutta ja -mukavuutta. Samanaikaisesti taka-apurungon massan pienentäminen voi parantaa yleistä. Auton kantavuudella on suuri merkitys auton käsiteltävyyden ja vakauden parantamisessa. Siksi taka -apurungon materiaalin valinta on erittäin tärkeä koko auton suorituskyvyn parantamiseksi. Perinteiset kotimaiset takakehykset valmistetaan enimmäkseen teräslevyistä, ja vain harvat mallit käyttävät alumiiniseoksesta valmistettuja alakehyksiä.

Tietyn Zotye Automobile -mallin takaosarakennerakenne hyväksyy alumiiniseosmateriaaleja. Kohtuullisen rakennesuunnittelun ja järjestelmällisen prosessin avulla matalapaineista integroitua valua käytetään taka-apurungon saamiseen, joka täyttää lujuuden ja kestävyyden vaatimukset ja parantaa ajoneuvon keveyttä. Kvantifiointitaso. Takaosan apurungon ulkomitat ovat 1 165 mm × 798 mm × 396 mm, keskimääräinen seinämän paksuus 5 mm ja paino 30.5 kg. Se on suuri ja monimutkainen ohutseinäinen osa, jolla on suuri lujuus, korkea sitkeys ja korroosionkestävyys sekä teräsosat. Vertailun vuoksi se voi saavuttaa 10.1 kg: n painonpudotuksen ja painonpudotussuhde on noin 33%.

Valettujen alumiiniseosten mekaaniset ominaisuudet riippuvat toisen vaiheen ominaisuuksista, jakautumisesta ja luonteesta, vikojen määrästä ja koosta. Mikroskooppiset viat aiheuttavat halkeamia alumiiniseoksen murtumisessa ja vaikuttavat enemmän mekaanisiin ominaisuuksiin. Siksi on tarpeen analysoida onnistuneesti sovelletun matalapainevaletun alumiiniseoksen takarungon mikrorakennetta ja mekaanisia ominaisuuksia.

Kestävyys penkki testi

Nelikanavaista väsymystestausjärjestelmää käytettiin simuloimaan taka-alirungon osia. 300,000 XNUMX testin jälkeen tuotteen pinnassa ei ollut vikoja, kuten halkeamia, ja se läpäisi kestävyystestin. Se osoittaa, että apurungon suorituskyky matalapainevalun jälkeen täyttää suunnitteluvaatimukset ja kevyt runko paranee.

Koko ajoneuvon tien kestävyystesti

Takana oleva apurunko on varustettu koko ajoneuvolla, ja Yanchengin koealueella suoritetaan kattava 30,000 km: n kestävyystesti taka-apurungon osien kestävyyden varmistamiseksi. Tulokset osoittavat, että taka -apurungon suorituskyky täyttää vakiovaatimukset.

Yhteenveto

1. Alipainevaletulla alumiiniseoksella varustetulla takakehyksellä on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet T6-tilassa, keskimääräinen vetolujuus 304 MPa, keskimääräinen myötölujuus 245 MPa, keskimääräinen venymä 8.2%ja keskimääräinen kovuus (HBW) 99HB, Täyttääkseen alikehyksen suunnitteluvaatimukset.
2. Apurungon ulkonäöllä alumiiniseoksen matalapainevalun jälkeen ei ole ilmeisiä vikoja, sisärakenne on tiheä, eutektinen Si on harmaa, elliptinen jakautunut α-Al-matriisille ja pieni määrä kirkkaan valkoista rautapohjaista yhdiste jakautuu rakerajalla luurangon muodossa.
3. ZL101A-T6-materiaalin vetomurtumapinnassa on suuri määrä tasa-arvoisia kuoppia ja pieni määrä lähes katkaisupintoja, ja murtumismuoto on joustavuuden ja haurauden sekoitettu murtuma.
4. Alipainevaletusta alumiiniseoksesta valmistettu takakehys läpäisi onnistuneesti kestävyyspenkitestin ja ajoneuvon tien kestävyystestin, ja sen suorituskyky vastasi suunnitteluvaatimuksia.

Säilytä tämän artikkelin lähde ja osoite uudelleenpainamista varten:Alumiiniseoksen alumiiniseoksen takakehyksen rakenteen ja suorituskyvyn tutkimus

Minghe Die Casting Company ovat omistautuneet valmistukseen ja tarjoavat laadukkaita ja korkean suorituskyvyn valukomponentteja (metalliset painevalukappaleet sisältävät pääasiassa Ohutseinäinen valukappale,Kuuma kamari die casting,Kylmäkammion die casting), Pyöreä palvelu (painevalupalvelu,CNC-työstö,Muotin valmistus, Pintakäsittely) .Jokainen räätälöity alumiinipainevalu, magnesium- tai Zamak / sinkkipainevalu ja muut valutarvikkeet ovat tervetulleita ottamaan yhteyttä meihin.

Kaikki prosessit suoritetaan ISO9001: n ja TS 16949: n valvonnassa satojen kehittyneiden painevalukoneiden, 5-akselisten koneiden ja muiden laitteiden kautta, aina blastereista Ultra Sonic -pesukoneisiin. kokeneiden insinöörien, käyttäjien ja tarkastajien tiimi asiakkaan suunnittelun toteuttamiseksi.

Painevalujen sopimusvalmistaja. Toiminnot sisältävät kylmäkammion alumiinipainevalukappaleet, joiden paino on 0.15 paunaa. 6 lbs., nopea vaihto ja koneistus. Lisäarvopalveluihin kuuluvat kiillotus, tärinä, purseiden poisto, puhallus, maalaus, pinnoitus, päällystys, kokoonpano ja työkalut. Materiaalit, joiden kanssa on työskennelty, sisältävät seoksia, kuten 360, 380, 383 ja 413.

Sinkkipainevalusuunnitteluapu / samanaikaiset suunnittelupalvelut. Mukautettujen sinkkipainevalujen valmistaja. Pienikokoisia valuja, korkeapainevalukappaleita, moniliukuisia muottivaluja, tavanomaisia ​​muottivaluja, yksikkömuotteja ja itsenäisiä muottivaluja ja ontelosuljettuja valukappaleita voidaan valmistaa. Valukappaleita voidaan valmistaa pituudeltaan ja leveydeltään jopa 24 tuumaa +/- 0.0005 tuuman toleranssilla.  

ISO 9001: 2015 -sertifioitu painevaletun magnesiumin valmistaja, ominaisuuksia ovat korkeapaineinen magneettivalumuotoinen valu jopa 200 tonnin kuumakammioon ja 3000 tonnin kylmäkammioon, työkalujen suunnittelu, kiillotus, muovaus, työstö, jauhe- ja nestemaalaus, täydellinen laadunvalvonta CMM-ominaisuuksilla , kokoonpano, pakkaus ja toimitus.

ITAF16949-sertifioitu. Lisävalupalvelu sisältää investointien valu,hiekkavalu,Painovoima valu, Lost vaahto valu,Keskipakovalu,Tyhjö valu,Pysyvä muottien valuKykyihin kuuluvat EDI, tekninen apu, vankka mallinnus ja toissijainen käsittely.

Casting Industries Osatapaustutkimukset: Autot, polkupyörät, lentokoneet, soittimet, vesijetit, optiset laitteet, anturit, mallit, elektroniset laitteet, kotelot, kellot, koneet, moottorit, huonekalut, korut, jigit, tietoliikenne, valaistus, lääkinnälliset laitteet, valokuvauslaitteet, Robotit, veistokset, äänilaitteet, urheiluvälineet, työkalut, lelut ja paljon muuta. 

Mitä voimme auttaa sinua tekemään seuraavaksi?

∇ Siirry kotisivulle Die Casting Kiina

By Minghe-painevaluvalmistaja | Luokat: Hyödyllisiä artikkeleita |Materiaali Tunnisteet: Alumiinin valu, Sinkkivalu, Magnesiumvalu, Titaanivalu, Ruostumattoman teräksen valu, Messinkivalu,Pronssivalu,Suoratoista video,Yrityksen historia,Alumiinivalu | Kommentit pois päältä