Tekniikka vähentää moottorin osien kitkaa

Toimenpiteenä auton moottorin osien välisen kitkan vähentämiseksi se voidaan jakaa karkeasti seuraaviin kolmeen tyyppiin.

Yksi on pienentää komponenttien välistä kosketuspintaa;

Toinen on vähentää leikkausjännitystä osien välillä;

Kolmas on vähentää komponenttien välistä syöttökuormaa.

Osien pinnan karheuden vähentäminen auttaa vähentämään osien välistä todellista kosketusta. Sen perusteella, että pinnan alkuperäistä karheutta ei muuteta, paritusmateriaalin pinta voidaan tasoittaa liukumalla, mikä voi edelleen vähentää kitkavoimaa.

Tällä hetkellä suurin osa moottorin sylinterirei'istä on rakennettu valamalla harmaasta valuraudasta valmistettuja holkkeja alumiiniseoksesta valmistettuun sylinterilohkoon. Valuraudan lämmönjohtavuus (50W/(m · k)) on alhaisempi kuin alumiinin (100W/(m · k)) ja valuraudan paksuus on useita mm. Viime aikoina polttokammion lämmönpoiston parantamiseksi käytetään valurautaisia ​​holkkeja sylinterin reikien sijaan ja valurauta ruiskutetaan. Tämä voi parantaa rajapinnan tiivistystä ja ohentaa putken seinämää, mikä parantaa huomattavasti lämmönsiirtoa ja lämmönsiirtoa tässä osassa. Lämmönsiirto.

Lisäksi lämpöruiskutukselle ominaisena ilmiönä kalvoon tuodaan tietty määrä tyhjiöitä ja tyhjät tilat paljastuvat pintakerrokselle, mikä voi parantaa sylinterireiän pinnan öljynpidätystä.

Koska moottorin tavanomaisen sylinterireiän hiontaverkkoa ei tarvitse käyttää öljynpidätyksen varmistamiseksi, sylinterin reiän pinta voidaan tasoittaa. Edellä mainittujen hyvien lämmönsiirto-ominaisuuksien lisäksi se voi myös tehokkaasti vähentää kitkaa rajalta voitelualueelle.

　　 Osien pinnan karheuden ulkonemien välisen kosketuksen osalta koko pintakerros ulkonemat mukaan lukien käytetään pienen leikkausjännitysmateriaalina. Karkeuden vähentämiseksi ja kitkan vähentämiseksi voidaan käyttää kiinteitä voiteluaineita.

Erityisesti, kun pintapaine ei ole niin korkea, voidaan käyttää ns. Pehmeää pinnoitetta, eli rakeista molybdeenidisulfidia (MoS2) tai grafiittia, ja tetrafluorietyleeniä kiinteänä voiteluaineena dispergoidaan polyamidihartsiin (PAI) väliaineessa tai päällyste, joka on saatu säteilyttämällä MoS2 -hiukkaset suoraan työkappaletta vasten suurella nopeudella. Tällainen pinnoite voidaan levittää männänvarren ja kampiakselin laakeriseoksen pintakerrokseen, jossa on suuri kosketuspinta moottorin osissa.

Toisaalta osille, joilla on korkea pintapaine, olemme kehittäneet DLC-pinnoitteen, jolla on sama alhainen kitkakerroin kuin kiinteällä voiteluaineella, kun se on kovaa ja voiteltua, joten sama vaikutus voidaan saavuttaa voitelun aikana. Pinnoite.

Tässä artikkelissa esitellään DLC-kalvo, joka ei sisällä vetyä (vedytön DLC-kalvo), ja DLC-kalvo, joka sisältää Si (Si-DLC). Nämä kaksi eroavat aikaisemmin pintakäsittelystä ja suunnittelusta, sillä pinnoitteella itsellään ei ole erillisiä ominaisuuksia, ja voiteluöljyn tai voiteluöljyn kosteuden yhdistelmä voi vähentää kitkaa merkittävästi.

　　Männänrenkaan ja sylinterireiän välisen kitkan vähentämiseksi viime vuosina CrN -kalvoa on käytetty korvaamaan aiempi Cr -pinnoitus- tai nitraustekniikka. Cr-päällystetyn kalvon paksuus on noin 100, kun taas hyvän kulutuskestävyyden omaavan CrN-kalvon paksuus on vain 25, mikä voi pienentää kalvonpaksuuden poikkeama-aluetta. Tämän seurauksena männänrenkaan ja sylinterin reiän välistä kitkaa voidaan vähentää muuttamatta männänrenkaan kireyden alarajaa ja asettamalla vain väliarvo pienemmäksi.

Lisäksi koska CrN -kalvon kuluminen on vähäistä, männänrenkaan ulkopinnan alkuperäinen kaarevuus voidaan säilyttää ja kulumisen aiheuttama lisääntynyt kosketusalue voidaan vaimentaa, mikä myös auttaa vähentämään kitkaa.

Säilytä tämän artikkelin lähde ja osoite uudelleenpainamista varten: Tekniikka vähentää moottorin osien kitkaa

Minghe Die Casting Company ovat omistautuneet valmistukseen ja tarjoavat laadukkaita ja korkean suorituskyvyn valukomponentteja (metalliset painevalukappaleet sisältävät pääasiassa Ohutseinäinen valukappale,Kuuma kamari die casting,Kylmäkammion die casting), Pyöreä palvelu (painevalupalvelu,CNC-työstö,Muotin valmistus, Pintakäsittely) .Jokainen räätälöity alumiinipainevalu, magnesium- tai Zamak / sinkkipainevalu ja muut valutarvikkeet ovat tervetulleita ottamaan yhteyttä meihin.

Kaikki prosessit suoritetaan ISO9001: n ja TS 16949: n valvonnassa satojen kehittyneiden painevalukoneiden, 5-akselisten koneiden ja muiden laitteiden kautta, aina blastereista Ultra Sonic -pesukoneisiin. kokeneiden insinöörien, käyttäjien ja tarkastajien tiimi asiakkaan suunnittelun toteuttamiseksi.

Painevalujen sopimusvalmistaja. Toiminnot sisältävät kylmäkammion alumiinipainevalukappaleet, joiden paino on 0.15 paunaa. 6 lbs., nopea vaihto ja koneistus. Lisäarvopalveluihin kuuluvat kiillotus, tärinä, purseiden poisto, puhallus, maalaus, pinnoitus, päällystys, kokoonpano ja työkalut. Materiaalit, joiden kanssa on työskennelty, sisältävät seoksia, kuten 360, 380, 383 ja 413.

Sinkkipainevalusuunnitteluapu / samanaikaiset suunnittelupalvelut. Mukautettujen sinkkipainevalujen valmistaja. Pienikokoisia valuja, korkeapainevalukappaleita, moniliukuisia muottivaluja, tavanomaisia ​​muottivaluja, yksikkömuotteja ja itsenäisiä muottivaluja ja ontelosuljettuja valukappaleita voidaan valmistaa. Valukappaleita voidaan valmistaa pituudeltaan ja leveydeltään jopa 24 tuumaa +/- 0.0005 tuuman toleranssilla.  

ISO 9001: 2015 -sertifioitu painevaletun magnesiumin valmistaja, ominaisuuksia ovat korkeapaineinen magneettivalumuotoinen valu jopa 200 tonnin kuumakammioon ja 3000 tonnin kylmäkammioon, työkalujen suunnittelu, kiillotus, muovaus, työstö, jauhe- ja nestemaalaus, täydellinen laadunvalvonta CMM-ominaisuuksilla , kokoonpano, pakkaus ja toimitus.

ITAF16949-sertifioitu. Lisävalupalvelu sisältää investointien valu,hiekkavalu,Painovoima valu, Lost vaahto valu,Keskipakovalu,Tyhjö valu,Pysyvä muottien valuKykyihin kuuluvat EDI, tekninen apu, vankka mallinnus ja toissijainen käsittely.

Casting Industries Osatapaustutkimukset: Autot, polkupyörät, lentokoneet, soittimet, vesijetit, optiset laitteet, anturit, mallit, elektroniset laitteet, kotelot, kellot, koneet, moottorit, huonekalut, korut, jigit, tietoliikenne, valaistus, lääkinnälliset laitteet, valokuvauslaitteet, Robotit, veistokset, äänilaitteet, urheiluvälineet, työkalut, lelut ja paljon muuta. 

Mitä voimme auttaa sinua tekemään seuraavaksi?

∇ Siirry kotisivulle Die Casting Kiina

By Minghe-painevaluvalmistaja | Luokat: Hyödyllisiä artikkeleita |Materiaali Tunnisteet: Alumiinin valu, Sinkkivalu, Magnesiumvalu, Titaanivalu, Ruostumattoman teräksen valu, Messinkivalu,Pronssivalu,Suoratoista video,Yrityksen historia,Alumiinivalu | Kommentit pois päältä